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voila je vous présente ma 535i
03/2000
242500 km
bleu orient
M62/TU
245cv 180kW
boite auto
DN21

Series options
No. Description
202 STEPTRONIC
210 DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC)
280 LT/ALY WHEELS SPOKE STYLING
438 WOOD TRIM
473 ARMREST, FRONT
520 FOGLIGHTS
534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING
548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING
555 ON-BOARD COMPUTER

Order options
No. Description
216 SERVOTRONIC
261 SIDE AIRBAG FOR REAR PASSENGERS
265 TIRE PRESSURE CONTROL (RDC)
302 ALARM SYSTEM
357 PROTECTIVE GLAZING
416 SUNBLINDS
423 FLOOR MATS, VELOUR
430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE
441 SMOKERS PACKAGE
456 COMFORT SEATS, ELECTRIC. ADJUSTABLE
494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER
500 HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
522 XENON LIGHT
609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL
710 M LEATHER STEERING WHEEL
785 WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS
854 LANGUAGE VERSION FRENCH
863 EUROPE/DEALER DIRECTORY
881 FRENCH / ON-BOARD DOCUMENTATION
915 NO OUTER SKIN PROTECTION

la liste des modifications et réparation:

-kit pare choc m5 av + ar ok
-jantes 18 style 128 ok
-rabaissement
-cristaux liquide de compteur ok
-Interface Autoradio mp3 usb iphone ok
-caisson bass ok
-bruit moteur a chaud ok
-tremblement (70-80km/h)
-disques x 2 plaquettes x16 ok
-petite fuite d'huile ok
-bruit métallique arbre de transmission ok
-léger claquement à l'avant ok
-joints cache culbuteurs ok
-bougies ok
-clim (froid en haut chaud en bas)
-filtre a air K&N dans la boite d’origine ok
-rétroviseur interne ok

voila quelque photo avant et après les quelques modifications :

installation des pc ///M (adaptable)
suppression du double silencieux arrière
suppression des baguettes latéral avec le liseré chromé

Très belle voiture et la combinaison carrosserie bleue et intérieur clair fait toujours son petit effet. Coté ext. le bouclier AV de la M5 et les jantes lui donne un air "costaud" que j'aime bien . Trés joli bruit à l'échappement. Tu as modifié quoi ?

pour le bruit j'ai supprimé le double silencieux en soudant un tube inox de diamètre 70 et j'ai rajoutée une sortie ovale en inox
le bruit reste discret mais on entend enfin que c'est un v8 lol

super cette e39

le son n'est pas mal du tout. sans le silencieux ça ne doit pas etre si discret que ça non plus

non franchement moi qui fais que de la ville c'est au top ça ronronne comme il faut
a l'occasion je ferrai une video avec quelque passage en pleine charge et au ralenti

prochaine étape le bruit moteur
un toc toc toc toc sourd a chaud
vu le kilométrage de la titine je pense a l'usure général (le tendeur de chaîne est neuf)
donc peu être un problème de viscosité a chaud!!!
dessus de la 5w30 je pense essayer la prochaine vidange avec de la 5w40