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Bonjour,

Comme dit dans ma présentation je suis à la recherche d'une bmw 5xxi e39.
Je suis très intéressé par cette annonce : VOIR PLUS BAS DANS LE POST



J'ai beaucoup conversé avec le propriétaire, et la voiture a l'air très propre.
Cependant sur le CT il y a PONT, BOITE DE TRANSFERT : défaut d'étanchéité AR.
Es-ce important, faut il ne pas acheter sur ce genre de défaut ? (sur mon ancienne voiture j'ai du refaire les joints entre la boite et le moteur)
Le moteur du leve vitre arrière a été débranché par l'ancien proprio car marche plus.
Aussi, j'ai remarqué sur les photos que le monsieur m'a envoyé que le bloc moteur était un peu différent d'une autre 523i (il y a eu un restylage ?)

Enfin quel point faut il que je regarde / demande pour un achat tranquille ?

Merci pour vos conseils éclairés

Perl0n

slt pour moi elle est cher par rapport a son année et son kms...j'aurai dit max 2800 euros...après pour le défaut d’étanchéité à voir en la mettant sur un pont ou autre pour voir...des foi il suffit que se soit un peu gras et le CT mets défaut d’étanchéité...

Le plus important voir ce qui à été fait sur la voiture il possède toutes les factures?

Sur ces modèles la les bras de suspension sont faiblard un peu après le reste de l'entretien basique boubies bobines etc etc...

Regarde ce qui à déjà été fait mais pour moi elle vaut pas le coup franchement je la trouve bien cher...

Sur la photo 11 bloc moteur il a mis un chiffon avec un serre-flex sur le bouchon de liquide de direction assistée???

Pk? perso passe ton chemin l'ami...

en plus le CT date de quasi 1 an..bof bof

Bonjour et merci pour ta réponse.

Concernant le suivi du véhicule il aurait été fait par l'ancien proprio qui bossait chez BMW.
Concernant le chiffon, il m'a dit que cela datait de l'ancien proprio qui ne voulait pas mettre d'huile quand il faisait les niveaux/vidange?

Je pense que je vais suivre ton conseil et passer mon chemin, cependant je suis étonné de ce que tu me dit par rapport au prix du véhicule, je trouvais pas ca si cher que ca (je prend note).

Merci encore, je peux continuer a demander des conseils sur d'autres trouvailles (et j'en ai) sur ce post ? ou bien faut-il que j'ouvre un post pour chaque demandes de conseils ?

Perlon

non reste sur celui-la continu a mettre des annonces et ont ont te dira si cela vaut le coup par contre un conseil demande si ils ont un max de factures car un carnet se falsifie beaucoup...

Tu recherche un 6L en E39?

Oui tout a fait, je recherche un e 6L en e39 ou bien un V8 toujours en e39 avec une préférence pour boite manuelle.

J'ai vu cette annonce http://www.leboncoin.fr/voitures/777285867.htm?ca=12_s
Je lui ai écrit, du coup que pensez-vous du prix ?
La boite auto de ce modèle est elle fiable ?
Quels sont les points importants à vérifier ?

MAJ
Je l'ai eu au téléphone, il a tout le suivi du véhicule (facture + carnet) BMW depuis l'achat

Merci

slt

trop cher l'ami
moi j'ai un e39 523 mais de 97 avec une blinde de truc neuf et jamais sa me viendrai a l'idée de la mettre a casi 4000 ,
a se taraud ta du 525i phase 2 .

bmw77 a écrit :slt

trop cher l'ami
moi j'ai un e39 523 mais de 97 avec une blinde de truc neuf et jamais sa me viendrai a l'idée de la mettre a casi 4000 ,
a se taraud ta du 525i phase 2 .

Salut, Je pense que tu t'es trompé d'annonce, je parle d'une 535i très propre avec suivi complet du véhicule

Non du tous
Et la bagnole est lien etait une 523
Ta editer le titre la ( conseil pour achat 523 i e39 de 99 ) avant tu edit.

Mdr

bmw77 a écrit :Non du tous
Et la bagnole est lien etait une 523
Ta editer le titre la ( conseil pour achat 523 i e39 de 99 ) avant tu edit.

Mdr

Oui tout à fait, j'ai édité le titre pour pas qu'il y ai de confusion, la 535i dont je parle est en deuxième lien, j'ai demandé si je continuais sur ce post pour mes demandes de conseils achat plutôt que d'en ouvrir un nouveau à chaque fois, on m'a dit de continuer sur ce même post.

EDIT : J'ai supprimé le premier lien