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Bonjour

Depuis mon retour de vacances j'ai un bruit bizarre au niveau de la roue arrière droite a faible vitesse mais vraiment faible a 10 15 km / h et aujourd'hui apres avoir roulé sur route degradé lorsque je me suis garé dans le faussé, j'ai l'impression que le bruit s'entendait sur les 4 roues, juste au moment de se garer a 10 km/h

Le bruit et une sorte de tac réguliers " ou pas" comme si il y avait un point dure dans les roulements et j'ai l impression que la voiture sautille un peu mais c'est peu etre juste une impression lol.

Avant les vacances j'ai changé les silents blocs et les 4 roues jantes et pneus j'etais en 19 pouces et je suis repassé en 18, elle est passé au contrôle technique résultat vierge.

Je n'ai pas fais dequilibrages ni geometrie apres le changement des roues peu etre les bruits viennent de la.

Je n'ais aucun autre problèmes la voiture ne vibre pas la direction n'a pas de jeu ni de point dure, elle roule droite, et freine aussi droite
Une fois la voiture lancée les bruits ne s'entende plus du tout que se soit en ligne droite ou en virage.
Le chassie est sain le reste je ne peut pas dire normalement oui suite au CT

Je suis en bilstein réglable a l'avant et bistein B6 a l'arrière.

Auriez vous des pistes a étudier sans devoir passer par un garage qui me facturera des choses inutiles ou si quelqu un a deja eu la meme choses se serait super intéressant..

Merci pour votre aide .

Je vais commencer par changer mes biellettes vu le prix je vais commencer par sa.

Salut, il ne faut pas se fier au ct, ils oublis plein de chose! La miennes avait une biellette hs, et ils ne l'ont pas vu. Commence par ça tu as raison, car j'avais les mêmes symptomes. Par contre, géométrie et équilibrage tu aurais dû le faire, c'est très important, pour l'usure de tes pneus, et aussi pour ton chassis.

Salut Guyome, elle a l'air sympa ta caisse !
Il faudrait que tu nous la présente dans la section e46

Je penserai au barre stabilisatrice. Elles ont tendance à faire du bruit si il y a du jeu dedans.