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bonsoir a tous,

j'ai un problème de vibration a l’arrière et un claque au passage de rapport, sur une 330 xd touring e46 de 2004.

après quelque recherche sur les forum et les contrôles sur ma voiture ( silent bloc pont arrière, berceaux arrière), j'ai découvert que mon croisillon de transmission coté pont a du jeu et mes pneu sont pas très rond.

donc pour les pneus ok c'est ça le bruit sourd, mais pour le croisillon des personnes on t'il déjà eu le cas.
Faut il remplacé tous l'arbre (700€) ou le croisillon ce détaille t'il.

merci a tous pour vos réponse.

salut j'ai exactement le meme soucis et c'est malheureusement tout l'arbre qu'il faut changer

bess44 a écrit :salut j'ai exactement le meme soucis et c'est malheureusement tout l'arbre qu'il faut changer

Désolé mais c'est faux...

Par exemple sur 330D E46 Berline 204ch

26 11 7 548 392 Joint homocinétique sans boulon molete LK=86MM (Z=32) — sans chrom CR(VI) 136,51 €
26 11 7 540 778 Couvercle avec joint 5,57 €

la apparemment c'est mort il faut tous remplacer c'est le croisillon coté pont et l'arbre n'a pas l’ère de ce détaillé même pas au niveau du palier ou il y a la separation.

Re
donc voilà j'ai trouvé une société qui peut remplacer les croisillon certi donc en attente de récupérer mon arbre

yes seul une société compétente peut le faire

oui il faut du matériel pour le remplacement et l’équilibrage. j'en est déjà changer mais ceux avec des clips et c'est plus facile.

C'est quelle société pour info ?

donc voila arbre récupérer ca claque beaucoup moins ils n'ont pas pu équilibrer l'arbre car ils n'avait pas l'embout de fixation coté flector.

la société c'est chaplain a rennes dans le 35 ils font de la réfection de BV, PONT, ARBRE DE TRASMISSION .....
et ca ma couté une centaine d'euro pièce et main d'oeuvre. au lieu de 715€ chez bm.

cool il y a la meme société a nantes et dire que 2 ou 3 garage m'ont dit que c'était pas réparable
je vais allez y faire un tour