FORUM BMW.fr

Bonjour a tous,

Je me permet de vous solliciter car je suis depuis peux heureux propriétaire d'une Bmw 330ci e46 cabriolet de 2001 .
J'en suis très content de ce merveilleux véhicule hormis deux points sur lesquelles j'ai des doutes.
Je m'explique:

-1er point: C'est mon tout premier moteur 6 cylindres et je vous avoue que je n'ai pas l'impression d'avoir toute la puissance, c'est a dire que pour 231CV sur le papier (je sais qu'un moteur atmosphérique ne sort pas toujours ses chevaux et en plus avec ma Boite de vitesse automatique ça utilise un peux la puissance du moteur) mais j'ai essayer de faire un 0 à 100 moteur chaud bien sure et le résultat était de 9,7 secondes..
Je trouve ça beaucoup trop, je trouve également qu'elle met du temps a ce lancer.
Auriez vous une idée des élément a vérifier?
Je souhaite préciser que je n'ai aucun problème de ralentit, ni de démarrage a chaud comme a froid, ni de trou a l'accélération, juste un manque de couple ou de puissance chaud comme froid.

-2eme point: Je trouve que le moteur dégage beaucoup de chaleur lorsque j'était arrêter a un feux rouge, un ami était derrière moi et m'a dit que mon véhicule sent le chaud.
je l'avais déjà remarque quand je me gare après une promenade de 10 minute très cool, je sent la chaleur du moteur et la chaleur du moteur ce dégage même par les roue avant.
L'aiguille du liquide de refroidissement reste toujours a 90°C jamais plus, le niveau d'huile est impeccable ainsi que celui du liquide de refroidissement.

J'ai vraiment besoin de vous car j'adore ma voiture. Merci

Salut !!

Pour ton "peut-être" problème de puissance voici un petit résumé:
probleme-de-perte-de-puissance-resume-quelques-solutions-t29003.html

A+.

Alors, en ce qui concerne le débitmètre, je l'ai débrancher et fais 2km pour voir la réaction du moteur, verdict, aucun changement de comportement pas mieux, pas pire.

Je ne sais pas quel conclusion en tirer pour le reste de la liste, je ne pense pas être concerné.

Merci.

Bonjour tu es dans quel coin ? si pas trop loin de la région parisienne on peu comparé avec la mienne sauf quel est en boite manuel

Je suis dans les yvelines à Aubergenville plus précisement.

Merci pour cette proposition.

Un peu loin Les rapports avec la boite auto passe a quel régime quand ta fait ton essai

Et cette boite ? en quel état est-elle ?
Combien de km depuis sa dernière vidange. C'est important...
désolé d'être un peu hors-sujet (quoique ....) mais ma voiture n'était pas la même avant.

Alors concernant la boite, elle passe ses rapport entre 1800 ET 2000 tr/min quand je la conduit, mais quand j'ai fait mon 0 à 100 elle les passais aux environ de 6500tr/ min ce qui me parait normale.
D'après l'ancien propriétaire elle n'a jamais été vidanger a sa connaissance.

Mais je comptes bien le faire faire comme avec ma précédente série 1 de 2005 ou la boite n'avais jamais été vidangé et je l'ai fait faire quand je l'ai acheter a 165000 kms, après aucun problème malgré qu'il n'y en ai pas eu avant.

contact utoi il est dans le 92 malakof y diag il a monté son affaire

Salut :-)
Je n'ai pas fait de chrono mais j'ai un peu la même sensation avec la mienne...

J'ai de plus un léger sifflement / bruit métallique lors du passage en seconde à bas régime (en conduite cool).
Je suspecte la boite de vitesse auto de nécessiter une bonne grosse vidange COMPLETE (il y en a déjà eu une, mais partielle et je ne sais pas si elle a été bien faite). Une vidange du pont dans la foulée ne doit pas faire de mal...
J'ai également constaté que madame produit beaucoup de poussière de freins, à voir donc un nettoyage des étriers/pistons de frein.
Enfin, mon filtre à air (k&n, présent lors de l'achat) est tout crade, donc à nettoyer.

Autant de sources d'éventuels problèmes qui font forcer ce beau moteur, d'où perte de perfs et chaleur...
Ce ne sont que des suppositions, mais si ça peut t'aider :-)

Bon courage