FORUM BMW.fr

Bonjour à tous,

Je voudrais connaître votre avis sur la version berline 550i e60 ?qui est de février 2008 donc lci. Merci d'avance pour vos réponses car je ne savais même pas qu'elle existait en boîte mécanique avant de lire l'annonce

Mets-nous l'annonce ici. Elle nous permettra de bien te conseiller sur l'occase.

Pour l’agrément de conduite, la conso etc, il y a plein de posts ici et là et notamment sur notre forum. Exemple: http://www.forum-bmw.fr/bmw-e60-550i-premieres-impressions-t38407.html

Ou ceux-là, un forumeur en ayant eu 2:
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet1744.htm
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet17487.htm

Difficile à trouver en France et en manuelle en plus.
Il y en a 5 à vendre à côté de chez nous:
http://achat-occasion.automobile.fr/voiture/bmw-545-550-essence-berline.html?scopeId=C&isSearchRequest=(!)(!)&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&lang=fr&categories=Limousine&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=26&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxFirstRegistrationDate=2010-12-31&export=NO_EXPORT&fuels=PETROL&transmissions=MANUAL_GEAR&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&ambitCountry=

pour ta réponse power

J'ai lu et relu plein de topic dédié à la 550i avant de me porté sur cette motorisation dont les liens que tu m'as envoyé mais le problème c'est que je tombe toujours sur des sujet avec boîte auto et non manuelle. C'est d'ailleurs fordfan qui m'as fait découvrir cette motorisation avec son topic sur FA. Je me pose surtout la question si vos mieu privilégié une boîte manuelle à l'ancienne ou une boîte robotisée avec ce type de motorisation. Pour le lien de l'annonce en question il s'agit de la 1 ère en haut sur le lien que tu a posté

http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1

la seul qui m'embête c'est quel ne possède pas le toit ouvrant

Tint Cover a écrit :la seul qui m'embête c'est quel ne possède pas le toit ouvrant

tant mieux c'est un nid a emmerde sur E60 et E61 !!!!

biff a écrit :

Tint Cover a écrit :la seul qui m'embête c'est quel ne possède pas le toit ouvrant

tant mieux c'est un nid a emmerde sur E60 et E61 !!!!

+1

je possede une 550 BVM

et l avantage en BVM c est que t as pas les problemes des BA
avec un plaisir de conduite nettement superieur a mon gout
ce n est que mon avis

Merci les gars pour vos réponses mais quels sont généralement les problèmes rencontrés de toit ouvrant sur e60 ?

Car on me l'avais déconseillé sur mon 330ci à l'époque et jamais eu un seul soucis avec

pour moi c'est simple =

essence => BVM , une double embrayage derniere génération tolérée.
Diesel => BVA

donc 550i + BVM evidement que (moi je suis pas client de la E60... mais je concois qu'elle plaise ).

Tint Cover a écrit :Merci les gars pour vos réponses mais quels sont généralement les problèmes rencontrés de toit ouvrant sur e60 ?

Car on me l'avais déconseillé sur mon 330ci à l'époque et jamais eu un seul soucis avec

Salut, j'en ai un sur ma E60 LCI. pas de souci (j'ai passe les 200 000 km..). Je crois que les soucis sont surtout sur la E61 ? Biff tu as vu quoi comme souci sur celui du E60 ?
Le seul reproche que je peux faire ,c'est que ca rajoute un peu de bruit dans l'habitacle a "haute" vitesse.

Je recherche uniquement un modèle lci donc espérons que les problèmes de TO connu sur les phase 1 ont été corrigés sur les phases 2. En ce qui concerne les BVM j'ai toujours jusqu'à présent acheté des véhicules essence en BVM et toutes avec TOE, car avant, pour moi, les modèles diesel et BVA était rédhibitoire quelques soit la marque. Mais en vieillissant ( légèrement ) je me dit que les BVA ont bien évolués et que lors de long trajet soit doit être agréable. Surtout qu'elle possède un mode séquentielle sur les modèles visé. Dans l'idéal je voulais une BVA avec palettes au volant et le tout sur un 550i lci ou 535d lci, mais je sais que c'est beau de rêvé

jamais eu de pbl de toit ouvrant sur la mienne, faut pas généraliser non plus...
Et puis les joints de toit ouvrant ça se traite, si c'est jamais traité pas étonant que ça sèche et que ça se déchire.