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bonjour a tous ,

Voila mon probleme , hier soir ,je part du boulot , je roule tranquillement , elle arrive a temperature quand soudain , en accelerant , elle se met a "brouter" et trembler fort , et le voyant moteur se met a clignoter orange puis reste allumè en continue ........je m'arrete et au ralenti tourne comme une patate , acceleration en ratatouille , je stoppe tout, regarde les niveaux , huile ok , liquide refroidissement ok , pas de fumè , rien , juste tourne comme une patate mais demarre au quart de tour

J'appelle le depanneur , il vient , il demarre , accelere comme un bourrin , monte jusqu'a 4000/5000tm , je trouvais que passè 3000 tours, elle tournait mieux , mais peut etre juste une impression , le mec ne parle pas anglais , ne baraguouine un truc norvegien , no comprendo !!!
Elle est chez BM a Oslo , j'attends le diag , mais pas de nouvelles donc je pense qu'ils regarderons lundi

Et pour vous , ca vous fait penser a quoi?

J'espere que c'est pas trop grave , je pars avec pour le France le 6 juillet , le pire c'est que j'ai rendez-vous jeudi prochain pour l'inspection 2

merci d'acance pour vos reponse

Bobines probablement....
Possible un injecteur ou deux.
Moins probable les capteur aac, ca degrade mais ratatouille pas a ce point.

je metrai un billet sur les bobines

ok, une idee du prix?

et merci pour vos reponses

+1 pour le bloc de bobines
Chez BM ça tourne autour de 150€

T as deux types de bobines...sur webdeal elles sont a 38€ et 50€ piece.

Sur les 4 pattes c'est ce type de bobine:
http://www.webdealauto.com/fr/bobine-d- ... 689/1.html

Non sur ma 318ti c etait de la bobine crayon unitaire.
Les meme que celles des M54 apres 2003 ( sans les vis m10).

Ce genre de truc ca doit etre pour les M42 et non les n42/46

C'est pour M43 mais c'est possible qu'il ai ça.
On ne sait pas non-plus quel modèle exact il a