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slt tout le monde..
je vien de faire changer volant moteur et embrayage ainsi que le flector et pallier de transmission sur ma 330d le mécano m appelle et me dit elle est fini mais par contre ces ce que vous avez remarquer le jeu dans le levier de vitesse ( on peu tirer le levier vers le haut ) de plus du mal à passer 1er et 2 ème vitesse quand justement le levier n'est pas carrément en bas maintenant jme posé la question es ce que c'est li qui aurait fait une boulette de montage ou bien le fait d avoir rouler une semaine comme ça M aurait donner ce jeu .. il me parle d ù e petite pièce blanche qu niveau de la boîte qui serait usé.
merci de M éclairer un peu sur mon souci..
merci d avance...

seb57320 a écrit :slt tout le monde..
je vien de faire changer volant moteur et embrayage ainsi que le flector et pallier de transmission sur ma 330d le mécano m appelle et me dit elle est fini mais par contre ces ce que vous avez remarquer le jeu dans le levier de vitesse ( on peu tirer le levier vers le haut ) de plus du mal à passer 1er et 2 ème vitesse quand justement le levier n'est pas carrément en bas maintenant jme posé la question es ce que c'est li qui aurait fait une boulette de montage ou bien le fait d avoir rouler une semaine comme ça M aurait donner ce jeu .. il me parle d ù e petite pièce blanche qu niveau de la boîte qui serait usé.
merci de M éclairer un peu sur mon souci..
merci d avance...

Bonjour
jeu sur la boite peut être pas mais sur la tringlerie surement

Voici un shéma pour t'aider dans ta recherche, et c'est surement la pièce n°7 qui à du jeu, regarder aussi le 5

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AP91-EUR---E46-BMW-330d&diagId=25_0282

Merci c'est sympa...
Le mécano redemandé aujourd'hui pour voir...
mais es ce qu une de ces 2 pièces peut jouer sur le passage de la première et 2 ème vitesse en faite les vitesse passe mais faut appuyer sur le levier....

seb57320 a écrit :Merci c'est sympa...
Le mécano redemandé aujourd'hui pour voir...
mais es ce qu une de ces 2 pièces peut jouer sur le passage de la première et 2 ème vitesse en faite les vitesse passe mais faut appuyer sur le levier....

oui ça peut gêner si la tringlerie n'est pas à sa place mais si c'est que sur la 1 et 2, il faudrait peut être s'orienter vers les "bonhommes de verrouillage"

Moi ce qui me chipotte...c'est qu'avant de lui emmener et qu'il me change tout ça je n avais aucun jeu et les vitesse passaient correctement ..?? c'est ça que je trouve bizarre...
un changement de pièce peut il causer ce problème ???

NON
A mon avis la tringlerie n'a pas été remise correctement, tout simplement, je n'avais vu le changement de VM et embrayage

Donc d après toi c'est lui qui a fait une boulette ??

seb57320 a écrit :Donc d après toi c'est lui qui a fait une boulette ??

Je n'accuse personne hein
mais si tu n'avais pas ce problème avant démontage et que tu l'as ensuite après l'intervention du mécano, il y à une cause à effets non???

C'est claire mais justement lui me dit que vu que l axe de transmisson nager d ou mes vibrations du véhicule quand je décelerer que ça aurait jouer la dessu...vu que j'y connais pas des masses j'ai écouter ce qu'il me disait tout en ayant un doute...

Encore un truc normal que ma pedale d embrayage soit beaucoup moins dur alors que tout est neuf ?? n y a t il pas une purge à faire à ce niveau ??