E-FAN (ventilateur E-box / calculateur)
Posté : 01 juin 2015 21:01
Bonjour,
J'ai un souci avec ma e63 645, suite à un diag avec le câble K+dcan, il se trouve que j'ai mon ventilateur se trouvant au fond de la E-box (sous le filtre à pollen) qui ne fonctionnerait plus.
Effectivement, j'ai démonté le tout en fin de journée et le ventilateur ne tourne pas alors qu'il est censé tourner en permanence afin de prévenir tous risque de surchauffe.
J'irai acheter du contacteur demain afin de voir si cela ne résout pas le problème....
Pour info, ce petit ventilateur équivalent à un extracteur/intracteur d'air sur un ordinateur de bureau coûte la modique somme de .... 150€ sur le net !
J'attends donc un retour du concessionnaire afin de connaitre son prix au cas ou le miens ne souhaiterait pas redémarrer.
Ah oui et bien évidemment aucun voyant moteur ni même alerte ou autre sur le CCC afin de prévenir de cette avarie.
Il est vrai qu'un calculateur complet doit être plus "enrichissant" pour le concessionnaire !
Alors si vous n'avez jamais jeté un coup d'oeil, pensez y.... le même ventilateur équipe également les E90, E92....
Maintenant les questions sont :
Il y aura t il des conséquences si je débranche le calculateur et le boitier ABS afin d'avoir plus facilement accès au ventilateur ?
Ce problème est il déjà arrivé à l'un d'entre vous ?
J'ai un souci avec ma e63 645, suite à un diag avec le câble K+dcan, il se trouve que j'ai mon ventilateur se trouvant au fond de la E-box (sous le filtre à pollen) qui ne fonctionnerait plus.
Effectivement, j'ai démonté le tout en fin de journée et le ventilateur ne tourne pas alors qu'il est censé tourner en permanence afin de prévenir tous risque de surchauffe.
J'irai acheter du contacteur demain afin de voir si cela ne résout pas le problème....
Pour info, ce petit ventilateur équivalent à un extracteur/intracteur d'air sur un ordinateur de bureau coûte la modique somme de .... 150€ sur le net !
J'attends donc un retour du concessionnaire afin de connaitre son prix au cas ou le miens ne souhaiterait pas redémarrer.
Ah oui et bien évidemment aucun voyant moteur ni même alerte ou autre sur le CCC afin de prévenir de cette avarie.
Il est vrai qu'un calculateur complet doit être plus "enrichissant" pour le concessionnaire !
Alors si vous n'avez jamais jeté un coup d'oeil, pensez y.... le même ventilateur équipe également les E90, E92....
Maintenant les questions sont :
Il y aura t il des conséquences si je débranche le calculateur et le boitier ABS afin d'avoir plus facilement accès au ventilateur ?
Ce problème est il déjà arrivé à l'un d'entre vous ?
. C'est bien dommage pour un forum ! Mais ça me console de voir que nous sommes nombreux dans ce cas là !
