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Bonjour à tous,
j'ai mon joint de culasse à changer sur mon m47. Idéalement il m'en faudrait un le plus fin possible pour avoir une compression maximale.
Je voudrai donc savoir si quelqu'un aurai une info sur la course des soupapes. J'ai pas trop envie qu'un de mes piston en embrasse une.
merci d'avance.

Personnellement je ne jouerais pas avec cela et utiliserais un joint "strictement d'origine"...

Utiliser un joint de culasse avec l'épaisseur d'origine n'est pas mon but en fait. Je veux améliorer le rendement du moulin donc ça passe par la mesure de déport des piston ainsi que de la course des soupapes.