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Bonsoir, après avoir eu une casse de turbo, j'ai effectué un échange standard,monté par moi-même, en ayant bien fait attention a changer les joints et vérifié si le turbo est bien alimenté par l'huile (test de la durite de vidange déconnectée).

Bref, je remonte tout, propre, je nettoie la voiture, je laisse la tourner au ralenti pendant 3O min, bruit du moteur normal.

Je fais un 1km, puis un bruit métallique réapparait, j'ai pensé a la turbine du turbo, mais après verif, elle n'a pas de jeu, enfin infime, avec un petit peut d'huile.. normal .

Donc je n'arrive pas a voir d’où vient ce bruit métallique...

PS : ca ne vient pas de la durite de d'alu allant vers l'intercooler, (test durite débranchée effectué)

D'ou cela peut venir, merci d'avance ..

bonjour , j'ai le même problème , j'ai changé le turbo de mon cousin vendredi ( E91 153cv 2LD ) et après avoir changé le turbo , un bruit "métallique" se fait entendre à la décélération avec par moment la voiture sans pêche en première deuxième et par moment troisième ????
Sinon , sur autoroute pas de soucis ??
Si quelqu'un à une idée , merci d'avance .

AJNinoCarter a écrit :Bonsoir, après avoir eu une casse de turbo, j'ai effectué un échange standard,monté par moi-même, en ayant bien fait attention a changer les joints et vérifié si le turbo est bien alimenté par l'huile (test de la durite de vidange déconnectée).

Bref, je remonte tout, propre, je nettoie la voiture, je laisse la tourner au ralenti pendant 3O min, bruit du moteur normal.

Je fais un 1km, puis un bruit métallique réapparait, j'ai pensé a la turbine du turbo, mais après verif, elle n'a pas de jeu, enfin infime, avec un petit peut d'huile.. normal .

Donc je n'arrive pas a voir d’où vient ce bruit métallique...

PS : ca ne vient pas de la durite de d'alu allant vers l'intercooler, (test durite débranchée effectué)

D'ou cela peut venir, merci d'avance ..

Salut a toi !

J'ai le même problème sur mon 530d ! J'ai un bruit métallique qui se trouve su côté du turbo ! Le seul truc que je peux te dire C'est que de mon côté ca fuite pas mal au niveau de la jonction turbo et durite en inox ! Si tu as trouvé ta solution

Merci