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Bonjour,
je viens de faire l'acquisition d'un kit cable usb/OBD2 + CD d'intallation INPA en anglais sur ebay pour 35$.
Le problème c'est que je n'arrive pas à l'installer correctement et je ne sais pas comment l'utiliser (installation sur windows 7).
J'en ai besoin pour contrôler la bonne santé de ma BMW 325d e90 mais aussi pour ma vidange d'huile de boite automatique (Température à respecter pour l'appoint) et si possible rajouter quelques options.
En terme de logiciel de Diagnostic, je connais bien VAGCOM pour l'A3 de ma femme mais la je suis perdu avec celui ci (qui me paraît bien différent).
Est ce que l'un de vous pourrais m'aider soit en me donnant un lien avec tuto clair et précis ou me donner la démarche à suivre?
Merci par avance.

salut

dans la section coding tu as un tuto pour bmw std tools + rheingold

++

BAPFRAMEBROADCAST|4311||320|50

lifala a écrit :salut

dans la section coding tu as un tuto pour bmw std tools + rheingold

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Je regarde sa dès demain merci pour ta réponse

Hum j'en profite, si j'ai un cable odb1 (sous le capot) et un boitier bmw scanner je peux pas utiliser inpa si je le trouve ? faut que je rachète un cable "dédié" ?

salut.

il te faut un cable K+DCAN avec un adaptateur ODB1/ODB2.

installer les logiciel et voila.

parfait

un cable à conseiller, sinon je vais regarder ça, ça m'aidera ptet pour mon ventilo auxiliaire ;)

il y a un lien dans la derniere pas du tuto rheingold

quel soucis avec ton ventillo auxiliaire ?

hum j'avais pas vu ta question lifala

il ne démarre pas du tout, à priori au démarrage, il est censé démarré un peu à titre de diagnostic

il démarre pas, du coup ça empêcherait le compresseur de démarrer, du coup pas de clim

j'ai mesuré j'ai 10,31v qui arrive sur la prise moteur éteint et 11,31 moteur allumé

regarde si il tourne a la main ton ventillo ou si il est résistant. le mien tournait pas du tout.

ça peu venir des résistances.

oui il tourne

le compresseur aussi

bon je viens de commander un k+dcan :) j'en ai besoin pour diag mes lambdas aussi, et suis curieux
avec inpa on peut pas voir la compression par cylindre aussi ?

va falloir que je refourgue mon bmw scanner 1.4 :D