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Bonjour à tous,

Jai un soucis avec mon auto depuis hier matin...

Enfaite, il ya 1 mois maintenant, j'ai entendu pendant 10min un bruit de claquement au niveau du moteur. Puis après plus rien.

Ensuite, hier, en me rendant sur mon lieu de travail, j'ai remarqué qu'il y avait un soucis. J'avais l'impression que lorsque je voulais accélèrer, la voiture tremblait. Comme une perte de puissance . Puis, lorsque je me suis arrêté à un feu rouge, j'ai remarqué qu'il y avait de la fumé qui sortait du moteur. C'est là que jai compris qu'il fallait que je m'arrête et que j'appelle un dépanneur...
A l'arrêt,, lorsque j'allume la voiture elle fait un bruit bizar et de la fumé sort du moteur. J'entends également un bruit " comme une perte de compression" Je n'arrive pas à voir d'où cela provient ...

Quelqu'un aurait une idée ? Ou plusieurs ?
Merci d'avance.
Kolo67

salut.ton modéle a t'il des clapets d'admissions?si oui les avait tu enlevés?

bess44 a écrit :salut.ton modéle a t'il des clapets d'admissions?si oui les avait tu enlevés?

Salut, oui il est dotés de clapets... D'ailleurs je viens de démonter l'admission... et il me manque un clapet...
Par conséquent, je pense que mon moteur est HS..

kolo67 a écrit :

bess44 a écrit :salut.ton modéle a t'il des clapets d'admissions?si oui les avait tu enlevés?

Salut, oui il est dotés de clapets... D'ailleurs je viens de démonter l'admission... et il me manque un clapet...
Par conséquent, je pense que mon moteur est HS..

effectivement si il te manque un clapet il y a de grande chance que le moteur soit HS.....

Maintenant, que feriez vous à ma place ?

Je suis vraiment dégoûté..

Là il faut trouver un pro qui jette un oeil. Si c'est bien un clapet il faut démonter pour confirmer et si c'est bien ça le mieux je crois que c'est l'échange standard.
Sur un 2003 les clapets sont avec des vis en fer et donc aucune chance que le moteur en réchappe.

kolo67 a écrit :Maintenant, que feriez vous à ma place ?

Je suis vraiment dégoûté..

se renseigner sur le prix d'un échange standard de ton moteur dans un garage

p.... de clapets de m.... sur la mienne je les est viré direct malgrès qu'elle est pas beaucoup de kms...ben après essaye de trouver un autre moteur meme en allemagne c'est moins cher par contre si tu te mets a changer le moteur va falloir prévoir aussi l'embrayage volant moteur toutes les courroies galets pompe a eau donc a voir...mais deg pour toi...

Après tout dépend ou est allé le clapet dans le moulin peut-etre que sa n'as pas tout abîmé....même si j'en doute...

Quelle tristesse.
Toutes mes condoléances et à bon entendeur pour les possesseurs de clapets. Spécialement les non-renforcés qui, non content de se tordre, tombent encore plus facilement dans le moulin...

renforcé ou pas c'est pareil il faut les virer