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Bonjour,
ma 320i fait un bruit assez bizarre depuis un moment. Il n'y a pas de problème apparent particulier mais je ne pense pas que ce bruit soit normal.
On dirait que cela vient de la direction assistée.

J'ai pris une vidéo pour vous montrer.
-Avez vous déjà eu ce problème ?
-Savez-vous d'où cela pourrait venir ?


View My Video désolé pour la qualité dégueu
Dans cette vidéo je laisse tourner le moteur, je tourne un peu le volant, j'accelère et je laisse tourner le moteur.
Si je ne suis pas assez clair hésitez pas à me poser des questions

Merci d'avance.

une chose est sur ce n'est pas normal.

donc quand tu tournes le volant on entend la pompe de DA forcer ?

tu as vérifié le niveau dans le bocal ?

la courroie d'accessoire les galets, déjà fais ?

d'accord avec lifale bruit pas normal et vu que c'est quand tu tourne regarde niveau D.A si ok c'est ou la pompe ou les courroies et galets...tu n'as jamais eu une perte de la D.A??

Merci pour vos réponses.

Alors il y avait eu une petite fuite, suite à un collier desserré que j'ai remplacé. Apparemment mon père remettait l'huile à niveau avec de l'ATX au lieu de l'huile ATF. J'imagine que ça ne doit pas être bon pour le circuit ... Vous pensez que ça peut venir de ça ?

Quand je tourne le volant on entend effectivement la D.A forcer et sans le tourner il y a encore un bruit ( un sorte de bourdonnement comme quand je tourne le volant mais en moins fort).

La voiture est à 210000km, je dois faire l'inspection 2. Ni la courroie, ni les galets n'ont été changé.

-Pensez vous qu'en purgeant le circuit et remettant de l'ATF le bruit pourrait disparaitre ?

si tu bricole un peu,

enleve la courroie d'accessoire, repere le chemin quand meme ça evite une prise de tete.

démarre = normalement pas de bruit.

coupe le moteur

fait tourner les galet a la main, 210 000 klm il on surement du jeu et font un bruit de roulette de skate.

fait tourner la pompe de DA, regarde si il y a du jeu, vue le bruit a mon avis elle est endommager.

Alors je viens de mettre la voiture sur rampe pour identifier la provenance exact du bruit ( ce que j'aurais du faire dès le départ d'ailleurs . ) et le bruit vient bel et bien de la pompe. Elle doit en effet être endommagé.

Je vais purger le circuit attendre un petit peu voir si le bruit passe. Sinon, il faudra passer à la caisse pour une autre pompe t'en pis.

Par contre est-ce possible quelle soit endommagé mais fonctionne impeccablement ? Parce que excepté le bruit, il n'y a aucun problème de direction

c'est surement le roulement.

peu etre que la pompe ce démonte et ce répare.

lifala a écrit :si tu bricole un peu,

enleve la courroie d'accessoire, repere le chemin quand meme ça evite une prise de tete.

démarre = normalement pas de bruit.

coupe le moteur

fait tourner les galet a la main, 210 000 klm il on surement du jeu et font un bruit de roulette de skate.

fait tourner la pompe de DA, regarde si il y a du jeu, vue le bruit a mon avis elle est endommager.

le problème c'est que la poulie de da tu peux pas
y a la courroie de clim devant et la courroie de da entraine aussi pompe a eau , alternateur et visco s'il en ai équipé

lifala a écrit :c'est surement le roulement.

peu etre que la pompe ce démonte et ce répare.

sur e30 y te vende des kit réparation
a voir pour e46

vieille habitude, faudrait mieux utiliser un stéthoscope de mécano