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Bonsoir cher amis bmistes,cela fait un moment que je veux installer une puce sur ma voiture une bmw 330d 184 chevaux de 2001.
Il y a beaucoup de choix de prix,de marques,de gain de puissance etc.
Par exemple en fouinant un peu,j'en ai trouver une qui ajoute a peu pres 50 chvx,et qui fait baisser la consommation de 0.8 l/100km.
Qu'en pensez vous,y'a t'il des risques pour le moteur,les gains de puissance et de consommations sont ils reel,quel marque choisir?
Faites moi partager vos avis,a bientot.

Je ne vais pas y aller par quatre chemins concernant ton idée de puce sur ton e46 : ne le fais pas !

Tu seras plus enclin à avoir des problèmes si tu ne mets qu'une puce qui ne prendra aucunement en compte les composantes spécifiques du moteur de ta 330. Tu auras une puissance supplémentaire d'appoint et qui risque fort de te faire aller au devant de soucis méca.

Opte bien davantage pour une reprogrammation pure et simple et faite par un bon motoriste à la notoriété assise. Certes c'est plus cher qu'une simple puce mais tu auras la tranquillité d'esprit.

Pour info : http://www.br-performance.fr/fr-fr/repr ... /547-330d/

Ruidel a écrit :Je ne vais pas y aller par quatre chemins concernant ton idée de puce sur ton e46 : ne le fais pas !

Tu seras plus enclin à avoir des problèmes si tu ne mets qu'une puce qui ne prendra aucunement en compte les composantes spécifiques du moteur de ta 330. Tu auras une puissance supplémentaire d'appoint et qui risque fort de te faire aller au devant de soucis méca.

Opte bien davantage pour une reprogrammation pure et simple et faite par un bon motoriste à la notoriété assise. Certes c'est plus cher qu'une simple puce mais tu auras la tranquillité d'esprit.

Pour info : http://www.br-performance.fr/fr-fr/repr ... /547-330d/

Bonjour, je suis Yorick Manager du centre Motortech Montpellier.
Pour répondre a tes question une belle courbe parlera bien plus.
Ce client est passé chez moi il y a quelques jours, il possedai un boitier qui annoncait +60hp et+60nm sur une 335D E90
Apres avoir discuter un peu avec lui il s'est vite rendu compte à quel point un boitier était un concentré de n'importe quoi.
De toute facon ll faut se dire qu'une puce que l'on peut mettre sur ta voiture ou celle du voisin sans test préalable, comment peut elle donner des résultats fiables? Alors que nous préparateurs nous avons besoin de la passer sur banc de puissance avant et apres, plus faire des logs en direct sur le banc ?

Bref voici le résultat "performance" entre l'origine, le boitier et la reprogrammation en stage 2 (defap +reprog)

Ori: 285hp - 584nm

Boitier: 310hp - 650nm

Mtech34: 367hp - 737nm

Amusant cette bosse sur la courbe de couple à 3050 tr·min−1 du relevé 3, c'est volontaire ?

Si non elle est toutefois bien placée, pas mal.


Sinon, comme les autres : case reprogrammation !