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Bonsoir à tous,

Je vous explique mon souci en espérant avoir de l'aide parce que la c'est le désespoir total .

Voilà il ya à quelques temps la fermeture automatique à 20 km/h et ma télécommande ne fonctionnais plus. J'ai suspecté un problème du boîtier ZkE D'après les mésavenmésaventures des autres membres.

Puis du jours au lendemain. Plus de centralisation, le réglages des rétros, le siège électrique (uniquement conducteur) plus rien ne fonctionne. La porte conconducteur est indépendante des autres.

J'ai passé des semaines à trouver ces fameux relais (à Londres) et de même pour trouver un électronicien.

Une fois les soudures faites. Toujours les mêmes symptômes.

Je ne comprends rien et je désespère. Je ne sais plus quoi faire, j'ai déjà depensé énormément.

J'espère que cela peut aussi aider d'autres membres.

Bonne soirée

As tu fini par trouver la solution à ton problème?

Salut,

Suite à ma propre mésaventure, je te conseille de vérifier ton k-bus.
Pour cela il faut que tu trouves la barrette du bus, elle se trouve au dessus de la rampe de fusible.
http://www.bmwgm5.com/K-Bus_Troubleshooting.htm

Ensuite tu débranches chaque fils du bus un par un pour voir si il y a du changement.
Il se peut que tu ais un bus à la masse (fil dénudé qui touche la carrosserie ou module qui fonctionne mal) ou un bus au "plus" (module qui fonctionne mal et donc du 12v de la batterie sur le bus). De mémoire la tension du bus que l'on peut mesurer est de l'ordre de 10v ou 11v.

Pour ma part, je n'avais plus d'essuie-glace, plus de toit ouvrant, plus de vitres électriques, plus de son de clignotant...
J'ai trouvé le fil qui bloquait ces fonctions, je n'ai malheureusement pas trouver d'ou il merdouillait ce fil et d'ou il venait...

Bon courage.

Et la valise, elle dit quoi ?
@+
TY