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Coucou tout le monde,

j'ai une petite question avant l'achat d'une 320d e46, je suis actuellement sur 4 annonces, 3 phases 1 et 1 phase 2, sauf que la phase 2 me plait pas mal pour toutes les options et l'intérieur cuir beige/noir, mais je préfère largement l'avant de la phase 1 que je trouve tout simplement magnifique.

Donc ma question est: est-il techniquement et matériellement possible de repasser l'avant d'une phase 2 en l'avant d'une phase 1 (clignotants, par choc avec anti-brouillard allongés, phares et peut être capot).
Merci d'avance, je dois faire mon choix demain soir (18/04/15).

Si vous avez des questions, n'hésitez pas.

Voici la bête:

Junkozane

Bonjour
A remplacé les 2 optiques les 2 ailes avant le capot moteur plus peinture ca va couté si j'ai rien oublier

A oui oublié les 2 répétiteurs d'ailes avant bon là c'était pas le plus chère

Didier bmw330 a écrit :Bonjour
A remplacé les 2 optiques les 2 ailes avant le capot moteur plus peinture ca va couté si j'ai rien oublier

Ça va couter moins cher qu'un upgrade de Ph 1 vers 2 car les pièces en occasion doivent se trouver facilement. Pièces de ceux qui ont fait 1 --> 2.

facilement revendable je pense
C'est la première fois que j'entends quelqu'un dire qu'il veut passer son e46 en phase 1

Merci pour vos réponses!

davcoach a écrit :*21* facilement revendable je pense
C'est la première fois que j'entends quelqu'un dire qu'il veut passer son e46 en phase 1

Personnellement je préfère la phase1, les clignotants jaunes/orange et l'ancien par-choc avec les antibrouillards en longueur.

J'aurai préféré exactement comme celle ci-dessous, je la trouve tout simplement magnifique. En gris métallisé, cela fait ressortir les lignes de la voiture ainsi que les feux. En noir, on ne voit que la voiture "en masse". J'en ai peut être trouvé une d'ailleurs aujourd'hui, j'aurai juste les jantes et les clignotants à repasser en jaune.

Junkozane a écrit :Merci pour vos réponses!

davcoach a écrit :*21* facilement revendable je pense
C'est la première fois que j'entends quelqu'un dire qu'il veut passer son e46 en phase 1

Personnellement je préfère la phase1, les clignotants jaunes/orange et l'ancien par-choc avec les antibrouillards en longueur.

J'aurai préféré exactement comme celle ci-dessous, je la trouve tout simplement magnifique. En gris métallisé, cela fait ressortir les lignes de la voiture ainsi que les feux. En noir, on ne voit que la voiture "en masse". J'en ai peut être trouvé une d'ailleurs aujourd'hui, j'aurai juste les jantes et les clignotants à repasser en jaune.

Bonjour,
je trouve aussi la phase une plus jolie.
Il faut également regarder sous le capot sur tu prends une phase 2, tu vas perdre en fiabilité.
les m47n sur phase 2 on des problèmes de carte electronique de turbo.
Les phases 1 sont généralement au même prix que les phases 2 voire plus chère ce n'est pas pour rien.