FORUM BMW.fr

Bonsoir à tous.
N'étant pas un pro de la mécanique mais faisant tout de même très attention à ma voiture, je me pose une question.
Est-ce normal qu'en utilisant ma voiture de façon quotidienne en 90% EXTRA URBAINE et 10% URBAINE je dois refaire un appoint d'huile après avoir parcouru 10000 km depuis la dernière vidange.
Voyant d'huile qui s'allume en orange après le contact coupé.

Merci de vos futurs réponses.

tout dépends de combien rajoute tu mais perso je pense qu'après 10.000 km une petite consommation d'huile est tout a fait normale, car il n'existe pas un moteur qui ne consomme pas d'huile, les cylindres ont des rayures qui servent à retenir l’huile pour graisser le segment de feu, mais cet huile finit par bruler.

mais faudrait d'abord vérifier que t'a pas de fuite.

Merci pour ta réponse teranova75.
J'ai déjà vérifié, et je n'ai constaté aucune fuite d'huile apparente.
Aujourd’hui je vais aller acheter un bidon d'un litre d'huile et je verrais bien.
En tout cas ta réponse me rassure.

si tu rajoutes 1 litre après 10.000 km je trouve que c'est tout a fait normale.

Bon après m'être renseigné, il s'avère qu'effectivement ce soit tout à fait normal.
Plus de peur que de mal
J'ai fais mes niveaux, et surprise je ne suis pas du tout en dessous du minimum, j'espère que ce n'est pas la sonde qui commence a dysfonctionner.
Par précaution je vais tout de même remettre de l'huile.
Merci de ton aide teranova75.

il faut faire confiance à la jauge de niveau qui se trouve sur le moteur qu'à l'odb, mais attention, il ne faudrait en aucun cas dépasser le MAX !

teranova75 a écrit :il faut faire confiance à la jauge de niveau qui se trouve sur le moteur qu'à l'odb, mais attention, il ne faudrait en aucun cas dépasser le MAX !

Oui je suis pas un pro de la mécanique mais ça je le sais tout de même

tant mieux

Et tu sais que la mesure du niveau d'huile se fait après avoir fait tourner le moteur au moins 15 secondes et après 5 minutes d'arrêt ?