FORUM BMW.fr

Bonjour à tous !

Comme expliqué dans ma présentation, je souhaite acquérir une BMW, mes critères sont déjà définis, mais j'avoue que j'aurais besoin de votre aide, vu que vous êtes des connaisseurs :p

Alors, mes questions :
- Connaissez vous un site, ou même un post sur le forum faisant un récapitulatif des réparations les plus courantes sur une BMW, ainsi que les prix si possible :p
- Et je voudrais connaitre les prix des entretiens BMW, quand on doit les faire, etc..

Le véhicule que je souhaiterai avoir de base : Une série 5 E60 en essence, j'ai vu que le 520 avait des problèmes ? Du coup, 525i ou 530i ?
Une personne de ce forum m'a conseiller de commencer par un 320i au lieu d'un 530i directement.

Avez vous des conseils ? Je fait moins de 20'000kms par an, et je dirais moitié ville moitié route, je recherche si possible une boite auto.
Je roule actuellement en 308 Féline 1.6HDI 110, et je cherche plus grand car un bébé arrive.

J'aime bien les série 3 E90 aussi, mais les phases 2 :p
Enfin bref, je vous laisse me conseiller, je dois avouer que je n'y connais pas grand chose en mécanique, et encore moins chez BMW ^^

PS : Les moteurs essence dispose d'un FAP et d'une vanne EGR aussi ou seulement les diesels ?

Merci !

Salut

Sur le site ficheauto.fr
Tu selection le vehicule et tu peux lire les post des utilisateur du vehicule que tu as choisi. Tu peux ensuite y voir quels sont les problèmes récurant, les avis etc etc

Pour les prix va sur bmw.fr
Choisi ta concession et t'as les prix. Il faudra que tu rendre le numeros de chez plus quoi de ton vehicule et auras les prix pratiqué pour ton vehicule.

Le 320i est pas mal tu vas consommer limite comme un 325 à peu de chose près. En boite auto je connais quelqu'un qui fait du 12L/100 sur un 330xi en boite auto
Tout ça sans trop forcer alors toi qui fait de la ville :/

J'espère que c'est ps trop un frein pour toi

Merci pour ta réponse !

Je vais regarder ça.

Pour la consommation, je m'attendais plus à du 8-9L / 100 ^^

Après, je fait plus de route que de ville, mais étant donné que je suis à Montpellier, quand y a les bouchons, c'est pas 2 minutes ^^
Mais selon toi, il vaut mieux que je prenne une boite auto ou une manuelle ?
Y a de gros problèmes sur les boites ?

Encore merci :)

Désolé double post.

J'ai été sur fiche-auto, et j'ai pu voir les différents modèles, leur puissance, et leurs problèmes :)

Question à propos des différents véhicules.

Comme vous avez sûrement pu le voir, j'ai dit que je voulais 530i, 330i, ou 320i, car j'ai vu que les autres modèles, 325i, 525i par exemple avait été arrêté en production, je pense donc qu'il doit y avoir des soucis dessus, non ?

Enfin c'est ma déduction logique ^^ Ou alors, peut être que ça rapportait pas assez, enfin je sais pas.

Du coup ma question est, si j'ai un changement de pièce à faire, que ce soit sur 320i, 325i ou 330i, ce sera les même ?

Merci pour l’éclaircissement ^^

Le 320i fait en 150ch fait peut-être 8/9l au 100 en boite manu et encore. Le 325 c'est plus 9.5/10l en manu et 330 c'est bien 11l/
Alors si tu prends de la boite auto tu prend 1L en plus max par rapport à ce que je t'ai dis
Sachant que les séries 5 sont plus lourde que les serie 3 la conso sera encore un peu plus élevé je pense :/

Sur les series 5 t'auras aussi plus d'électronique donc potentiellement plus d'enmerde mais plus de confort aussi.

Si ils ont arrêté c'est pas forcement du à un problème. Chaque serie à à une fin

Non plus le modèle est gros plus les pièces seront cher. Après entre 320 et 325 t'auras pas une grande différence je pense.

Regarde sur oscaro t'aura une idee déjà

Je vois que tu roules en 318ci, si tu devais prendre une série 5, tu prendrais quoi ? Plus une 520, ou 530 ?
J'ai vu sur fiche-auto que l'entretien était très élevé sur une 530, c'est parce que c'est une série 5 ?
J'avais une golf 6 avant, et pour la révision des 60000, je m'en suis sorti pour 200€, avec les filtres à changer et tout, un entretien sur BMW coute plus cher que ça ? Moins de 300€ ?

Merci pour tes conseils en tout cas.
J'en ai marre du diesel et les problèmes qu'on peut avoir, du coup je veux une essence, mais je veux pas payer trop cher non plus le carburant :p

D'ailleurs, c'est du SP98 que tu mets ?

La série 3 que tu cherches, c'est plutot la e46 ou la e90?

J'ai une 328ci e46 (L6, 2.8L) je fais que de l'autoroute et de la nationale. Je suis en dessous des 9L/100 kms en moyenne (8.4 L la plupart du temps) Je fais 550 kms et il me reste le dernier quart de réservoir. Sur autoroute, elle consomme à peine plus qu'une 320i 170cv e46, et à peine moins qu'une 330i e46. Je met du SP98, je ne me prends pas la tete avec ça.

Aucune idée je connais pas trop ces deux modèles

Oui faut que tu mettes du SP98.

Ça sera toujours plus cher que ta golf. C'est une bmw
Mais si tu connais des petit garages qui bossent vient va y et laisse tomber les concession
C'est déjà 380€ l'inspection pour une 318ci avec la 530i c'est plutôt 500 minimum :/

Déjà essaye les series 3. Tu seras toujours mieux que dans ta peugeot et tu auras le choix sur plusieur motorisation essence plutôt sympas. Deja la 325i sera raisonnable en coût en générale et avec un gamin t'auras aucun soucis. Et comparé à ce que tu as aujourd'hui la transition sera deja pas mal

Je recherche plus une E90 qu'une E46, mais merci pour les infos, ça me donne un ordre d'idée.

Qu'appelles tu l'inspection ? C'est un entretien quelconque ?
Effectivement, je pense que je vais commencer par une série 3, 320i, 325i voir 330i pourquoi pas.

Mais, je vais me renseigner sur ces modèles là, je passerais sur une série 5 plus tard.
Des problèmes persistant connus sur la 320i ? Car sur la 320d y en a de ce que j'ai entendu, après vu que c'est une essence.. :)

Salut, pour répondre à tes nombreuses interrogations, je vais tenter d'être concis:
- pour un enfant la série 3 E90 est tout à fait cohérente (de mon expérience)
- Ma 325i boîte auto consomme aux alentours de 9.5l (petits trajets 10/15kms mixte route ville) et 8 l voire moins sur autoroute (longs trajets).
Une 320i tournera entre 7 et 10l selon ton type de parcours. Il y aura peu d'écart niveau entretien/assurance mais il manque 2 cylindres

Si tu choisis une boîte auto, faut la vidanger et pas écouter les pseudo conseils BMW ( environ 600 euros la vidange chez un spécialiste ZF)

La 530i est un bon choix aussi point de vue confort, elle consommera un petit peu plus qu'un 330i vu le poids de la bête.
selon ton budget, mieux vaut opter pour une série 5 après le restylage, moins de pépins électroniques d'après les témoignages.

choix raison: 320i , pour ratio confort/prix/presta/éco

Choix passion: 325/330i pour agrément(6L )/perfs/confort...