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Bonjour a tous
j ai une 330d e46 184ch pack m , fin 99 que j ai eu il y a un an 1/2 part un pépère qui faisais du 5L5 au cents
voila je présente mon soucis , elle a commencé a fumer un peut noir en accélèrent assai fort
petite raté au ralenti pas méchant
on ma dit de changer le déshuileur je l ais fais, bien encrassé , et la soucis
elle fait comme si qu'il y avait plus de turbo et d'un seul coup elle part et grosse fumée noir comme un bouchon qui se forme un étouffement
on me parle de sondes , débitmètre , pré cata , la commande de géométrie variable aussi et la long et fine durite de dépression
après voila je sais pas part quoi commencer
merci si vous pouvez me donner les infos qui faut
cordialement John

Salut, ton problème viens sûrement d'une prise d'air ... En premier lieu vérifier méticuleusement toute tes durite d'air pour détecter une éventuelle fuite (durites percée) qui en générale provoque une mauvaise combustion donc perte de puissance et fumée noir ... Apres ces investigations revient nous dire le résultat pour nous orienter un peu plus sur l'aide à apporter

salut merci pour l info je vais bien regarder tout ca se week end
mais il y a tellement de durites d air je sais qu'il y en a une qui craque quand t on la touche c est celle qui part du turbo la long et fine
je vous dit quoi a bientot

pompe injection qui lache?tu a tapé dedans de suite apres l'avoir achetée? faut la roder doucement apres un pépé

bonjour Bruno
non pas du tout progressivement elle a eu vraiment du mal on aurais cru un 320d après plusieurs petite pointe elle marché tres bien
c est quand même bizarre que après avoir changer le deshuilleur qu elle face sa
je vais contrôler les durites d air part qu elle commencer aussi car il y en a pas mal

quand tu accèlère, entend tu comme un bruit d,aspiration,au niveau du haut moteur,capot ouvert????

salut
non mais defois elle change de bruit même au ralentie
je comprend pas pourquoi qu' elle le face pas tout le temps

Bonjour a tous
problème résolu les gars merci DCX
durite de dépression HS et la durite turbo légèrement desserrée un nettoyage et c est reparti .