FORUM BMW.fr

Bonjour à tous
Avez vous un point de vue sur cette annonce.
Points positifs : entretien, kilométrage raisonnable, équipement correct.
Point négatif : il a mis du 18 pouces, alors que seul la monte asymétrique est homologuée que cette taille...donc la boîte de transfert à peut-être morflé si l'usure des pneus n'est pas homogène...
Vos avis sont les bienvenus !!

http://www.leboncoin.fr/voitures/774621785.htm?ca=12_s

Tentant.
Je maitrise mal les plus récentes. Enfin, encore plus mal.
Mais la BVA a-t-elle souffert ? Cette personne avait-elle un style "appuyé" ? A mon avis c'est important pour la BVA. Ca n'est pas une GM mais une ZF, je suppose. Mais malgré tout, c'est beaucoup de couple là-dedans. Alors ? Dans quel état est la BVA ? Si tu n'as pas lu sur ce sujet ; il faut en renouveler l'huile bien que BMW affirme le contraire en France.
Le kilométrage étant encore dans la norme d'une première vidange BV pour une voiture de cette époque, je pose la question du style, du poids et du type de route empruntée, voir de la traction.
En 4x4, c'est super aussi je suppose . Grillés les puristes !
Pour le reste, dommage qu'il y ait 3 fois la même photo

Demander une copie du carnet d'entretien ainsi que toutes les factures?
Est-ce une première main?
Est-ce une d'origine française (première immatriculation)?
Des photos macro des défauts (carrosserie ou intérieur).?
Bonne recherche

Merci les amis pour vos retour.
en effet, la vidange BV est un impératif,
je regarderais les factures et m'assurerait de ce qui a été fait dessus.

Juste pour vous informer que j'ai pas pris le véhicule. Je n'ai pas aimé l'essai. Manque de punch a mon sens.

Ah bon ?
Il faut dire que Diesel + 4x4 c'est aussi antinomique avec le "punch"
Ca serait pas le 4x4 qui t'aurait donné cette impression ? Tu peux passez en 2 roues motrices et tu as pensé à essayer ?
Par curiosité....

Si je me trompe pas, c'est 4x4 permanent....

Et une 330d, ça pousse pas mal normalement.

Hello,
Le manque de punch dont je parlais venait du fait qu'au démarrage (sur le rapport 1 et rapport 2) je ne ressentais pas tout le couple que j'attendais. j'avais l'impression que la voiture était très lourde. Au delà des deux premiers rapports, on sentait plus le couple, et on avait une sensation de moteur plein.
Je vois le même moteur (330xda) samedi prochain. J'ai hâte de voir

Aux conducteurs de 330xda en 231, pouvez-vous me dire si en démarrant avec ce moteur on est censé avoir un petit coup de pied au derrière du siège un peu nerveux ou bien c'est bcp plus dans l'onctuosité ? Merci!

Si tu recherches les sensations d'un M3 désolé
Mais le 330 xda marche fort pour un mazout