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Bonjour à tous
Le voyant diagnostic moteur (orange) s'est allumé alors que j'étais arreté à un feu puis le moteur s'est mis à tourner comme une patate.
En roulant on sent bien qu'il y a une grosse perte de puissance et que ça ne tourne pas rond, comme si il y avait un cylindre de moins...;
Je me dis que ça peut venir des bougies et / ou bobines que je vais changer des que je les recois, mais j'aurais aimé avoir vos avis si vous pensez que ça peut venir d'autre chose...

merci pour vos retours

fab0912 a écrit :Bonjour à tous
Le voyant diagnostic moteur (orange) s'est allumé alors que j'étais arreté à un feu puis le moteur s'est mis à tourner comme une patate.
En roulant on sent bien qu'il y a une grosse perte de puissance et que ça ne tourne pas rond, comme si il y avait un cylindre de moins...;
Je me dis que ça peut venir des bougies et / ou bobines que je vais changer des que je les recois, mais j'aurais aimé avoir vos avis si vous pensez que ça peut venir d'autre chose...

merci pour vos retours

Ton problème ressemble a une bobine d allumage hs

merci pour ton retour.
Je vais changer les bobines en meme temps que les bougies et je vous dirais si le problème est résolu.

Bon, le remplacement bougies + bobines a solutionné le problème

Lesouci c'est que le voyant diagnostic moteur reste allumé...

Il faut peut etre passer la voiture a la valise afin de supprimer le defaut

Oui les défauts ne partent pas automatiquement et peut-être qu'il y a un autre problème derrière qui sait...