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Salut à tous,

Ce matin j'ai fait tourné ma 328 ci, il y a de la vapeur et des gouttes qui sortent. Normal.

Mais proche de la bonne température, j'entendais un bruit assez étrange. Je lève le capot, le bruit ne venait pas du moteur. Je me met dessous et la j'entends bien le bruit, comme de l'eau qui bout "blop", "blop"..... ça venait du pot, je pense du dernier silencieux avant les 2 sorties. Quand on est a coté de la voiture on l'entends à peine, faut se mettre dessous pour bien l'entendre.

Donc je me demande si c'est normal Est ce que il y a autant d'eau que ça qui se forme dans le pot?

Merci d'avance.

Il se peut effectivement que pas mal d'eau se condense dans un silencieux d'échappement.
Sur une voiture peu kilométrée et qui a donc dû faire majoritairement des petits trajets, c'est encore plus vrai.

Un moyen sans tout démonter : tu perces un ou deux tous petits trous sous le silencieux avec une Dremel ou autre perceuse minuscule.
Ça permettra la vidange automatique de l'eau

lu

elle roule souvent ?
Avec les temps actuel sa aide pas pour la condensation

Salut,

Faire un trou dans le pot, je ne sais pas si c'est une bonne idée pour le controle technique

Elle roule que le dimanche. Hier j'ai fait plus de 100 kms et ce matin je l'ai fait tourner. Je trouve que ça fait beaucoup quand meme en une nuit

C'est sur que le temps aide pas

cricriportos a écrit :Faire un trou dans le pot, je ne sais pas si c'est une bonne idée pour le controle technique

Quel rapport entre un petit trou (ou 2) de 1mm et le contrôle technique?

Ce petit trou ne sert qu'à drainer l'eau hors du silencieux et ne le rend absolument pas plus bruyant que d'origine...
De toutes façons, le niveau sonore de l'échappement n'est pas mesuré au CT.

J'ai toujours fait ça sur mes silencieux neufs et je n'ai jamais eu aucune remarque de la part du contrôleur du CT.

De plus, laisser l'eau dans le silencieux réduit sa durée de vie d'au moins la moitié à cause de la rouille interne. Il pourrit par l'intérieur.

Je parlais pour les fuites de gaz. Y a pas de problemes de ce coté la? Car sinon je le fais, je n'ai pas envie que mon pot pourrisse....

Non, tu peux le faire tranquille. Le trou est tout petit et il n'y a pas de fuite de gaz.
Juste l'eau qui peux pas stagner dans le silencieux.
Faut faire le trou au point le plus bas du silencieux quand la voiture est bien horizontale, c'est tout.

Ok merci je vais faire ça.

Les fuites de gaz tes recaler si importante,
Faire un ti trou dans la ligne ne fera rien.

J en connais quelques un qui le font
Tu roule a l e85 ou au sp?

L'ancien propio a roulé au SP98 seulement. Je n'ai pas encore fait le plein depuis que je l'ai.

Je vais percer le silencieux, merci