FORUM BMW.fr

Bonjour a tous, je suis nouveau sur le forum.
Voila j'aurais besoin d'aide, je suis proprio d'un 330xd de decembre 2007 e92 coupé.
En aout 2014 la chaine de distribution du villebrequin a la pompe hp a casser sur l'autoroute en pleine acceleration(j'entrais sur l'autoroute).j'ai reparer cette voiture avec l'aide d'un copain mecano. Verdicte 6 soupapes de voilé, deux linguets cassés, pas de probleme au niveau de culasse,mais deux pistons legerement marqué. Le probleme aujourd'hui et que depuis la reparation la voiture demarre mal a froid et encore plus mal a chaud. Une fois en route a froid elle fume blanche jusqu'a ce quelle soit chaude puis plus de fumé. En revanche a chaud comme a froid elle galoche, le levier de vitesse bouge le moteur en fait bouger la caisse. La voiture a toujours toutes sa péche. Aurais t-on oublier quelque chose? Les 6 injecteurs son neuf. Je ne vois pas d'ou viens le probleme. Pourriez vous me donner votre avis svp. Merci

Avec inpa il faut saisir le code des injecteurs. Cela a t-il été fait ?

Bonjour, oui sa a étais fais. Je les faits passer a la valise chez bmw R.A.S

Salut, tu as pensé à contrôler les compressions après la réparation? Pour être sur que toutes les soupapes ferment bien.

Non comment dois-je faire?merci

Je me demandais aussi est ce qu'un piston peut perdre la compression?Quand j'ai remplacer les 6 soupapes j'ai tester l'etancheité des soupapes en renversant de l'essence et ces rester au dessus sans entrer dans la culasse.

lateuf a écrit :Non comment dois-je faire?merci

Avec un compressiometre que tu visse à la place des bougie de préchauffage.

lateuf a écrit :Je me demandais aussi est ce qu'un piston peut perdre la compression?Quand j'ai remplacer les 6 soupapes j'ai tester l'etancheité des soupapes en renversant de l'essence et ces rester au dessus sans entrer dans la culasse.

Tu as au moins rodé les sièges des soupapes?

Oui bien sur tous les soupapes on etait roder