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Bonjour
Je voulais juste savoir si ca vous paraissait logique que la voiture calle aussi tot qu'elle demarre (meme le pied a fond sur l'accelerateur, pour faire simple l'allumage se coupe) avec le debimetre branché, et tourne trés bien le debimetre debranché.. (enfin, trés bien... en faisant de 15l/100 a 110km/h ^^ )
C'est pas un peu bisar comme panne ?
C'est tout Merci ^^

Salut,
A tu essayé de nettoyer le débimètre ? Il est peut être HS tout simplement...

oui, j'ai passé du nettoyant contact, mais je trouvais ça bizar que le moteur démarre pas le debimetre branché, je voulais etre sur que c'était bien a cause du debimetre lui meme.
Mais le 1er je l'ai changé a 150000km, j'en ai acheté un d'origine d'occasion sur une voiture de 100000km, et j'en ai parcouru 60000 depuis. Je pense qu'un debimetre est pas sensé faire plus ^^

D'accord, donc si on suit la logique t'a même fait 10000 km de plus avec celui la .
Je pense qu'il ne reste plus qu'à le remplacer.
A+