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Salut à tous,

Je peux avoir de la shell Helix Ultra 5w30 ou 5w40 a moins de 24 euros le bidon de 5l. Ma question est-ce que cela va aller dans ma bmw? (760LIA de 2003, un v12)

En faite, il y a un grossiste shell juste à coté de chez moi (a 5 minutes a pied), du coup les prix sont extrêmement intéressant (il y a un minimum de volume a prendre par contre, soit 3*5Litres, soit 1*12Litres).

Donc que pensez-vous de cette huile?

Merci d'avance :)

Bonjour,
Pour l'huile je sais pas. Elle "mange" de l'huile ? De "base", il faut prendre une huile qui répond à la norme BMW qui est donné pour ta voiture. Exemple LL98, LL01, LL04 sachant qu'une huile qui répond à LL04 est censé couvrir tous les moteurs. Ça c 'est la théorie. Après une huile "TROP" moderne peut créer des problèmes dans un moteur.
Le V12 est réputé tourner à des valeurs de température de fonctionnement assez élevée. Perso je prendrai une Castrol Edge 5w40 LL01. A vérifier avec d'autres avis avant achat...
Par-contre, un V12 ça doit être le pied quand même non ? 445 cv et 600 N.m il me semble ?

Bougnax a écrit :Bonjour,
Pour l'huile je sais pas. Elle date de quand ta voiture ? Elle "mange" de l'huile ? De base, il faut prendre une huile qui répond à la norme BMW qui est donné pour ta voiture.
Par-contre, un V12 ça doit être le pied quand même non ?

Salut,

Elle date de 2003 et elle va sur 190 000km. Non elle ne mange pas d'huile :)

salut,
que mettais-tu avant?
La Shell est une très bonne huile, en 5w40/5w30 hélix ultra elle est homologué BMW LL04....
aucun souci pour la compatibilité, il t'en faut au moins 8 litres dans le V12, non?

jo318ti a écrit :salut,
que mettais-tu avant?
La Shell est une très bonne huile, en 5w40/5w30 hélix ultra elle est homologué BMW LL04....
aucun souci pour la compatibilité, il t'en faut au moins 8 litres dans le V12, non?

Salut,

C'était de la castrol edge 5w30. Mais j'ai remarqué que lorsque je fais des petits trajet, j'ai tendance a consommer de l'huile.
Il me faut 8.5L.

http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

En regardant ce lien, la Fuchs Titan GT1 Pro C-3 5W-30 donne vraiment des résultats pas mal du tout !

je trouve que la xW30 c'est maigre pour un moteur qui monte a plus de 100°

lifala a écrit :je trouve que la xW30 c'est maigre pour un moteur qui monte a plus de 100°

Bah bmw met de la 5w30 dans ce moteur !, tu conseillerai quel grade du coup?

je me serait tournée vers de la xW40.

le soucis c'est que le moteur chauffe dans les 105° donc l'huile chauffe sûrement aussi.

de toute façon les deux corresponde a ton moteur et avec une 7' tu vas pas faire de la départementale en mode rallye.

tu as pas la T° dans ton odb ? huile et ldr ?

lifala a écrit :je me serait tournée vers de la xW40.

le soucis c'est que le moteur chauffe dans les 105° donc l'huile chauffe sûrement aussi.

de toute façon les deux corresponde a ton moteur et avec une 7' tu vas pas faire de la départementale en mode rallye.

tu as pas la T° dans ton odb ? huile et ldr ?

Non j'ai juste la températeure de LDR qui peut monter au dessus de 100 degrés

si bm nous dit 5w30 c'est ok c'est qu"on peu la mettre.

dans ma 540 il préconise de la 0w40 en 1er et de la 5w30 en 2e.

la T° à été augmenté pour baisser la conso mais surtout la pollution (émission), du coup dans les chambres de combustion ça fait chaud

l'huile chauffe aussi.

Tu as peu être un radiateur d'huile sur la tienne ?