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Salut !
Mon appareil de diag m'indique en gros que mon moteur n'arrive pas a réguler le mélange car c'est au dela des limites..
J'aimerais savoir quel sont les valeurs lambda normal avant et après catalyseur pour voir se qu'il ne va pas..
Mes 4 sondes ont été changé l'été dernier

Merci ! ^^

Et bien pas mal de lecture mais beaucoup d'infos


====> controle-et-fonctionement-des-sondes-lambda-t86366.html

les lambda qui sortent au diag ne veulent pas dire forcément qu'elles sont en cause.

ça peut etre la conséquence d'autre chose qu'il convient de diagnostiquer =
-Prise d'air
-allumage foireux
-injection foireuse
-Lambda eventuellement foireuses
-Cata HS
-boitier papillon malade
-Vanos pas en position car joints de vanos malades ou HS( du coup le capteur AAC sort aussi au diag)

bref y'en a un paquet....

Pas mal l'article et merci pour les conseils de panne
MALHEUREUSEMENT ^^ je viens de brancher mon appareil de diag pour voir les valeurs de mes sondes, et j'ai pratiquement 0V sur les 2 sondes avant cata.. (une j'ai 0.1v et l'autre 0.06v, celles après cata sont a 0.85v)
Je comprend pas, elles sont bien branché, elles datent de l'été dernier et en plus j'ai pris des NGK, si j'avais su, j'aurais pris des 1er pris sur ebay, mes 2 sondes après cata que j'ai remplacé en meme temps sont des 1er prix et marche parfaitement.
Chui carrément dégouté là :s

J'ai une question, j'ai mis du netoyant injecteur mecacyl en octobre, prendant tout le plein de fortes particule blanche recouvrait tout l'arrière de la voiture, se pourrait-il que ces particules aient bouché mes sondes ?
Merci

Salut, tu peux contrôler et comparer les valeurs de résistances des sondes avant cata.

Normalement il y a 4 fils sur une sonde lambda et la résistance se trouve sur les deux fils de même couleur, blanc il me semble.