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Coucou! j'ai envie de dire tout est dans le titre....

Je me demande quel est le choix le plus sage entre un 330 ci facelift pack M reel et un e60 530i SE pack luxe ou je mettrai une paire de jante et ajouterai le kit M. J'ai vraiment adoré ma premiere 323ci e46 donc je sais que je ne serai pas décu du facelift d'autant plus puissant. Mais la classe de la série 5 c'est encore différent mais je n'en ai jamais conduit. :)

L'entretien sera plus cher sur la 5 certes.. et la fiabilité? je connais un peu les e46 mais e60 du tout.

merci d'avance

bonne soirée!

moi je suis plutôt série 5 ... confort et performance

Fait un essais, c'est toi qui va la conduire donc bon ...

la conso sur la 530 sera sûrement plus élevée vue la différence de poids.

j'avoue juste le fait de dire série 5.... mais bon ton e39 est mieux niveau confort que l'e60 :p
mais la conso c'est pas le facteur qui va me faire trancher :p

oui c'est sur il faut faire l'essai... mais dans l'attente..

Salut a toi. J'ai une 330 cd e46 pack M facelift donc. C'est pas le même moteur que la 330ci mais le reste est le même. Et je t'avoue qu'a chaque fois que je la vois je suis sous le charme. Les e46 sont intemporelles. Alors en coupé phase 2 pack M, elle est juste superbe. Et puis les coupé phase 2 sont les dernieres e46 sorties, donc les plus fiables. Tres peu de soucis d'électronique et déja des options modernes. Par exemple dans la mienne j'ai les sieges electriques a mémoire, le bluetooth, la télé, le GPS etc etc.
La e60 sans pack M est tres banale je trouve et mon oncle ayant un 535d e60 de 2005, je peux te dire qu'il a plein de soucis d'electronique dessus. Il faut éviter les e60 des premieres années de production.

Merci pour ton retour :)

oui effectivement les facelift e46 ne passent pas inaperçus.. Pour la e60 une bonne paire de jante, et changer les feux pour des lci ça la rend déjà pas mal à mon gout mais c'est sur que sinon... c'est pas très beau
Les premières années apparemment oui ont des problèmes d'électronique et après 2007 des soucis de mauvais calage de la chaine de distrib parfois donc.. de toute manière mon budget fait que je ne peux choisir qu'une phase 1.

Mais evidemment comme le di lifala l'essai est important. J'aime l'espace et les gros bateau classe du coup je penche pour le moment plus pour la 5...

La 3 c'est la valeur sure. Si j'ai des doutes sur les 5 que je verrai je prendrai une 3 je pense