FORUM BMW.fr

Salut à tous,

j'aimerais monter un attelage remorque
mais je me pose une question : est-ce que je peux prendre un faisceaux électrique standard ?
car je pense qu'elle est multiplexé et je ne sais pas si je peux me reprendre sur le faisceau comme ça,
n'entrainant pas de code défaut.

est ce que quelqu'un à déjà monté un attelage?
et peut me confirmer que je peux prendre du standard?

merci

Oui tu peux prendre du standard , si il y a un souci à l'ODB il faudra alimenter les feux de position et stops par un relais

De toutes façons , les boitiers "multiplexés" vendus avec les attelages ne sont rien d'autre que des boitiers avec des relais dedans , il faut les alimenter à partir des faisceaux qui vont aux feux de la voiture

super

merci beaucoup pour l'info

Salut.

Tu as installé quoi comme attelage?
J'ai peut être trouvé un thule mais je crains qu'il soit visible même le crochet démonté...Ce que je ne veux pas.
Si je ne me trompe pas les attelages origine BMW (marque westfalia) sont très discrets, on ne voit voit pas l'attelage lorsque le col de cygne est démonté ni la prise.
Ce genre d'attelage par exemple me conviendrait mais je me demande si la prise est visible ou non?
Dernière question, est ce qu'un attelage touring peut se monter sur une berline?

Merci.

j'ai monté mon attelage, un fixe avec faisceau standard :
celui-là:
http://www.ebay.fr/itm/Attelage-Bmw-3-SERIES-E46-TOURING-04-98-05-fixe-faisceau-7p/271690949364?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620074313%26meid%3D434de403f2c34aaf9029097c07fd71ad%26pid%3D100011%26rk%3D2%26rkt%3D10%26sd%3D281509708916
le bas est visible et découpe (invisible) dans le pare-choc

il existe des attelages invisibles, verticale démontable :
http://www.ebay.fr/itm/ATTELAGE-verticale-demontable-pour-BMW-serie-3-E46-berline-1998-2005-/151426881737?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item2341bed8c9

mais dans tout les cas tu devras coupé le pare-choc, c'est en dessous et ce n'est pas visible.

tu ne peux pas mettre celui d'un break sur une berline, il faut celui de la berline ou compact (je crois)

niveau faisceau électrique, j'ai mis un standard mais selon les remorque j'ai au défaut ou pas...

Merci pour ta réponse.

Je pensais qu'il n'était pas obligatoire de découper le pare choc pour la pose d'un attelage...
Merci pour les liens.

Fabien2502 a écrit :Dernière question, est ce qu'un attelage touring peut se monter sur une berline?

Je cherche un attelage Westfalia d'occasion pour mon pack M.
Du coup, je me posait la question inverse après avoir trouvé une annonce très intéressante sur LBC.
Mais la comparaison des références de pièce berline/touring confirme que les attelages ne sont pas les mêmes entre les 2 types de carrosserie...

j'ai vu aussi sur lbc qu'il y a des attelages pour touring. Du coup j'en ai peut être trouvé un en casse, 120€ démontable avec outil + faisceau (multiplexé me semble t il) pas besoin de découper le pare choc.
Marque aragon, je pense que je vais le prendre.

Je voit sur le site France attelage que leur faisceau spécifique permet la gestion des radar de recul.

Je suppose que ce n'est pas le cas avec un universel et je n'ai pas le module d'attelage dans mon touring pour pouvoir poser un faisceau spécifique...
Est-ce compliqué d'intégrer ce module d'attelage?

Cette question m'intéresse bien, je viens d'acheter un attelage avec faisceau 7 broches mais je compte mettre un 13 pour éviter les problèmes avec l'ordinateur de bord.
Comment est ce que je peux savoir si j'ai le module d'attelage ou pas?
Il se met côté à gauche ou à droite dans le coffre?