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Bonjour à tous,
Une petite histoire de pneu pour finir l'année!!

Dans l'idée de mettre des pneus hiver sur mon véhicule (XDrive), je me pose plusieurs questions. Voici la monte actuelle de mes pneus été:
AV 225/45/18
AR 255/40/18

1°)Puis je mettre la même monte en pneus hiver ou bien dois-je passer sur 4 pneus de même dimensions et donc achat de roues complètes (ce que semble préconiser Concession et BMW France)? Dans ce cas pourquoi peut on avoir une différence de dimension pour les pneus été et pas hiver?
2°)Doit on installer des pneus hiver runflat à l'identique des pneus été? L'idée est de prendre un pneu hiver non runflat et m'acquitter d'un système de dépannage en cas de crevaison (moins couteux que 4 hiver runflat)!
3°) les jantes de série qui sont équipées de pneus runflat peuvent elles être équipées de pneus non runflat?

Merci d'avance pour vos retours.
Yann

Bonjour,

Pour te donner une bonne idée de ce que BMW autorise, tu peux aller sur le site bmw.fr, section Services, menu Configurateur roues completes : http://www.bmw.fr/fr/topics/offers-services/configurateur-roues.html

En mode 'HIVER', cela te donnera des configurations (tailles, largeurs de pneux, runflat ou standard) que BMW autorise pour ton véhicule (il y en a peut etre d'autres, mais déjà celles données par le site sont autorisées )

Après, ne regarde pas les prix , ca pique un peu les yeux

hello.
J ai une 330d avec les memes pneus que toi.
J ai suivi les recommandations bmw et posé un jeu de jantes hiver en promo a 1500e.
Pneus bridgestone rft 225/17, excellente motricité et freinage sur neige.

Hello,

Je te conseille de mettre une plus petite taille que du 18" pour l'hivers.

De plus, je te confirme que tu peux mettre des pneus non runflat sur les jantes BMW pour Runflat.

Tout à fait réalisable !!!!
Sur ma F 30 j'ai monté des pneus hiver de la même dimension que les pneus été, en monte asymétrique.
Aucun souci !!!
De plus j'ai peu conserver les valves avec capteurs de pression.
J'ai fait environ 5000km à ce jour sans problème particulier. Autoroutes allemande comprises

Petite précision, aucun souci , Non plus avec Xdrive et suspension adaptative....

Bonsoir, idem pour moi, à l'Origine en 19" asymétrique sur une 330d xdrive, maintenant la monte en pneus hivers est identique sur les 4 roues donc en 225-50-17 en runflat pour garder un peu de "rigidité" sur les flancs ..car passé sur des pneus aussi "haut" cela ne me rassurais pas, ok pour le confort pourquoi pas mais afin de garder de la précision. je pense que cela reste le meilleur compromis. J'Ai eu l'occasion il y a pas mal de temps de monté des non rft ( pas sur de la marque donc pas de mauvaise pub... me rappel plus) mais le résultat était catastrophique, ceux ci déjà au montage montrais une structure de flanc disons très malléable résultat sur autoroute la voiture se "baladais" de gauche à droite, direction floue... même avec un sur-gonflage.
Cela reste juste mon avis et expérience et mon choix évidement, chacun faisant ce qu'Il lui plait.
Cdt