FORUM BMW.fr

Le Garage S&H, c’est un garage spécialisé BMW & Mini animé par trois passionnés. Partenaires officiels BMW Group (n° partenaire 50024877) nous possédons de manière légale tous les outils de diagnostics, ICOM, ISTA D et P, AIR, ISPA Light. Nous avons accès aux notes PUMA et pouvons effectuer les réparations sous garantie.

Tous les entretiens réalisés par nos soins permettent la conservation de la garantie constructeur et sont enregistrés dans la base ISPA.

Nous sommes équipés de deux ponts élévateurs, nous effectuons tous travaux d’entretien et de réparation sur la gamme BMW et Mini.

Nous utilisons uniquement des pièces détachées BMW ou de fabricants première monte, exemples: ATE pour le freinage, Lemförder pour les éléments de suspension...
Nous refusons de monter des pièces chinoises ou asiatiques.

Nous effectuons les vidanges de boite automatique ZF et GM, nous pouvons aussi re-conditionner toute boite ZF ou GM HS.

Vous avez un projet ? Changement de langue, ajout d’options, retrofit xénon, CIC, Combox, Bluetooth, camera de recul etc etc.
Nous sommes là pour répondre à toutes demandes de la plus simple à la plus compliquée.

Nous effectuons les mise à jour GPS (MKI, II, III, IV, CCC, CIC, NBT) ainsi que la mise à jour Gracenote sur CIC et NBT.

Vous êtes intéressés par une BMW ou une Mini d'occasion ? Nous vous apportons notre expertise avant achat, vérification du kilométrage, passage au diagnostic, inspection du véhicule sur pont élévateur, essai routier.

Nous distribuons et installons toute la gamme des produits ///M Performance.

Nous sommes assurés pour tous les risques et garanties professionnels par Allianz.
Nos huiles usagées sont collectées et retraitées par la société Sevia.

Nous acceptons les payements par carte bancaire.
Possibilités de payement en plusieurs fois sur les gros travaux.

Nous sommes situés à Santeny dans le 94
Tel: 07 61 61 05 81
Mail: contact@garage-sh.fr
Facebook: https://www.facebook.com/garagesh77
Horaires d'ouverture:
Lundi: 14h-19h
Mardi à vendredi: 10h-19h
Samedi: 11h-18h

Diagnostic ISTA/D avec remise du rapport (pdf par email) offert à tous les membres avec le code forum-bmw.fr jusqu'au 20 fevrier 2015

Bonjour,

une desactivation du controle des ampoules de feu arrière est elle possible pour une E39 ?

Cordialement,

Oui bien sûr c'est possible.

Salut,

Ah c'est super un garage pas loin de chez moi (moins de 10 km), car bon c'était relou pour moi d'allez super loin, faudra que je passe un de c'est 4 :)

J'ai remarqué que j'avais une fuite sur ma boire de vitesse, tout le dessous de la voiture est trempé d'huile, ça va même sur l'échappement !!
Ce qui est relou c'est que la boite a été vidangé il y a 15 20 000km !

Maintenant tu sais pourquoi ça fuit !

Quelques photos des derniers véhicules passés au garage

hmmm,
un garage où l'on aime seulement les voitures récentes
C'est drôle, moi qui aime l'âge des voitures, je ne me sens pas du tout inspiré par ces photos....
je me veux taquin n'empêche que j'en ressens une image pas si [edit] (adaptée pour mon cas)... réponse ?

J'avoue avoir beaucoup de mal à comprendre le lien entre les photos postées à savoir des véhicules BMW récents dont 3 encore sous garantie que leur proprios nous confie en entretien dans un atelier neuf et aux normes et une image pas si positive ? La meilleure réponse est que nos clients ayant des voitures quasi neuves et haut de gamme eux ont eu une très bonne impression et n'hésitent pas à nous les confier...
Oh un garage agrée BMW qui entretien des F15 2014, F13 2012, F21 2015, F34 2014, X5 ///M 2011 vite fuyons ça doit être un mauvais garage

bmw-e66-760lia-t86439-20.html

T'inquiètes surtout pas des mes propos
Mais la question sous-jacente pour moi qui ne roule, quand c'est possible, que de la voiture de plus de 10 ans, voire plus de 30, est de savoir si ca vaut le coup de venir chez vous pour des plus anciennes ? C'est tout.

edit : c'est vrai qu'à me relire, j'avais pas tourné ma dernière phrase de la bonne façon.

On effectue toutes réparations sur toute la gamme BMW et Mini quel que soit l'année d'immatriculation, après on est plus spécialisé dans les modèles à partir des années 2000 avec une grosse spécialité sur le E53 (on en a actuellement 4) dont un 2003 pour une réfection totale