FORUM BMW.fr

Bonjour,

Suite à un diagnostic avec Bmwhat, j ai un code défaut 5087 sur la partie boite auto. Toutes les fonctions de la boite marchent. Après envoi d un mail â Zf, on m indique qu il s agit d une panne de contact sur le sélecteur de vitesse. Malgré cela, je n est pas de défaut affiché par le véhicule. Quelqu un aurait il plus d infos à me donner sur ce code défaut?

Merci d avance.

j'ai regardé sur rheingold pour le code défaut 5087

cela correspond a
EGS:commande par impulsion ou contacteurs de couloirs M
EGS:contacteurs par impulsion ou de couloirs M
EGS:Entrées hardware commande impulsionnelle

Merci beaucoup pour ta recherche. Penses tu qu il s agisse du contact de la boite séquentielle. Car j arrive a descendre et monter les rapports, les voyants s allument dans toutes les positions en mode auto, séquentiel et sport. Ou il s agit t il d un bug électronique?

stph57 a écrit :Merci beaucoup pour ta recherche. Penses tu qu il s agisse du contact de la boite séquentielle. Car j arrive a descendre et monter les rapports, les voyants s allument dans toutes les positions en mode auto, séquentiel et sport. Ou il s agit t il d un bug électronique?

si tout fonctionne oui surement un bug

Sur E9x c'est un soucis assez récurrent, efface le défaut et surveille si il revient. Si il revient vérifies la prise et nettoies les contacts du sélecteur.

Seb530DA a écrit :Sur E9x c'est un soucis assez récurrent, efface le défaut et surveille si il revient. Si il revient vérifies la prise et nettoies les contacts du sélecteur.

J ai essayé de l effacer avec Bmwhat mais je n y arrive pas. Est ce parce que Bmwhat le reconnait comme un défaut inconnu, je ne sais pas.

Merci pour ta réponse

Si tu n'arrives pas a l'effacer c'est que le défaut est toujours présent. Bien souvent c'est de la poussière qui s'agglomère sur les contacts du couloir de sélection manuelle. Un coup de nettoyant contact devrait régler le problème sinon il faudra changer le sélecteur. Après je ne connais pas ton outil de diagnostic et personnellement je ne fais absolument pas confiance aux "gadgets". Seul un vrai diagnostic avec ISTA/D réalisé par quelqu'un qui le maitrise pourra te dire quel est vraiment le problème.

BAPFRAMEBROADCAST|4311|http://www.forum-bmw.fr/posting.php?mode=quote&f=203&p=964722|728|90

Seb530DA a écrit :Si tu n'arrives pas a l'effacer c'est que le défaut est toujours présent. Bien souvent c'est de la poussière qui s'agglomère sur les contacts du couloir de sélection manuelle. Un coup de nettoyant contact devrait régler le problème sinon il faudra changer le sélecteur. Après je ne connais pas ton outil de diagnostic et personnellement je ne fais absolument pas confiance aux "gadgets". Seul un vrai diagnostic avec ISTA/D réalisé par quelqu'un qui le maitrise pourra te dire quel est vraiment le problème.

Si tu es en région parisienne passe au garage le diagnostic est offert aux membres jusqu'au 20 janvier 2015.
garage-s-h-diag-ista-d-offert-jusqu-au-20-01-2015-t85627.html