FORUM BMW.fr

Bonjour à tous,

Je me tourne vers vous car depuis 3 jours, ma 320d (e46) 2002 fait des caprices !
Sur autoroute, comme cela m'arrive occasionnellement, je décide en sortant du péage de la décrasser un peu en poussant les rapport.
1ere, 2nde, 3ième et là ...plus de patate...voyant DDE allumé.
Je demande à ma moitié de regarder sur internet pendant que je roule.
Je m'arrête, redémarre tout va bien. Si je roule tranquillement ça passe, dès que je la sollicite un peu, idem...DDE allumé et plus de puissance.
J'ai quelques jours auparavant eu des démarrages difficiles TRÈS aléatoires ! une fois ça démarre nickel, le coup d'après très difficilement, après nickel, parfois on sent que ça démarre mais que ça a faillit ne pas démarrer...

BREF ! Je me suis fait une raison, le passage à la valise me confirmera surement un (ou plusieurs) injecteur(s) HS, d'après ce que ma compagne m'a lu du forum.

Je voulais donc savoir si des tutos existaient pour nos belles pour démontage et remplacement d'injecteurs, si je pouvais le faire moi-même (j'ai déjà changé les clapets d'admission d'air).
Si quelqu'un connait où il y a des couples de serrages précis à appliquer, lesquels...les outils spéciaux...

Pour faire court, j'ai une idée de ce qui m'attend niveau tarif et dans la mesure du possible j'aimerais le faire moi...si c'est faisable par un bricoleur pas spécialement mécano.

Merci beaucoup à vous et si besoin je communique mon numéro de tel en MP pour en discuter de vive voix, les messages c'est long à écrire je sais.

MERCI ENCORE A VOUS PAR AVANCE !

!!!!!!!!!!!!!!! A L'AIDE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonne année à tous ! La santé et tous mes voeux

Mise à jour de mon problème qui me pourrit bien le début d'année :
Hier je pars chercher les courses, je vérifie la pression des pneus à la stations. Je redémarre pour aller 1m plus loin prendre de l'essence. Une fois le plein fait...je n'ai jamais pu quitter la station essence.
Le moteur ne démarre plus !
Le démarreur essaye, tout tourne mais le moteur ne se lance pas.
Après une demi heure de tentatives, la batterie doit avoir déjà bien reçu et pas de mieux.......


J'ai OBSOLUMENT BESOIN D'AIDE ! Merci à vous d'avance !

Si le voyant DDE s'allume c'est qu'il y a un problème électronique, il faudra passer par la case diagnostic pour connaitre le problème.

Bonjour à tous,

Mon problème étant résolu, je viens vous donner des nouvelles :
Filtre à carburant encrassé, mais aussi et surtout, pompes à carburant (une dans le réservoir et une au niveau du Filtre à gasoil) HS.
250€/pièce plus la main d’œuvre, 800€de facture pour cette panne !

Merci à ceux qui sont passé me donner un coup de main :D

Content pour toi car trois messages plus haut tu signales que tu as fait le plein d'essence...dans ton diesel...

PDD a écrit :Content pour toi car trois messages plus haut tu signales que tu as fait le plein d'essence...dans ton diesel...

C'est l'appellation générique du "carburant"
Un petit abus de langage mais j'ai bien mis du Gasoil dans ma voiture :D