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Bonjour,

Je n'arrive pas à trouver une indication sur la durée de vie moyenne d'un embrayage, sur une 330d touring E46 204ch.
La mienne a 135000km (ne tracte pas) et l'embrayage arrive en fin de vie.

ça me parait tôt mais est-ce vraiment très tôt ?

Si oui, je vais tenter de me retourner contre l'ancien proprio, ça fait à peine 4mois que j'ai la voiture et elle a eu d'autres petits soucis également.

Merci à vous !

sa depend comment tu roule et si tu fais patiner l'embrayage ou pas , sa reste une piece d'usure ...

Merci de ta réponse. Donc ça fait un peu tôt mais ça reste dans le domaine du possible, si je comprend bien ?
Pas de certitude quant à un kilométrage trafiqué ?

Au passage, mon garagiste a trouvé qu'elle avait bcp de couple par rapport à d'autres 330. Il me dit que peut-être, la cartographie a été modifiée et que le moteur soit trop coupleu par rapport au l'embrayage, d'où usure prématurée.

Du coup : existe-t-il des embrayages renforcés ? Et où achetez-vous ça ?

Merci !

Pour la petite histoire, l'embrayage de mon ancienne Peugeot 106 de 2001 a lâché à même pas.. 75000Km en 2013! Elle appartenait à un couple de retraités qui faisait que de la ville, tout comme moi plus ou moins! Bon après faut avouer que je compare avec l'incomparable!

oui mais c est peugeot j avais une 407 coupe avant et l embrayage a lâcher a 49000 km ,c un problème de volant bimasse très connus chez eux ,mais c est pas le sujet.le problème des bavaroise c est le kilométrage fausser il faut aretter de ce fermer les yeux ont c est tres bien que 6kilometrage sur 10 sont faux.et c est difficilement prouvable certaine panne prematurer viennent de la ,je dit pas que c est ton cas je dit juste que c est tolérer dans certains pays frontalier.

kedrik a écrit :Merci de ta réponse. Donc ça fait un peu tôt mais ça reste dans le domaine du possible, si je comprend bien ?
Pas de certitude quant à un kilométrage trafiqué ?

Au passage, mon garagiste a trouvé qu'elle avait bcp de couple par rapport à d'autres 330. Il me dit que peut-être, la cartographie a été modifiée et que le moteur soit trop coupleu par rapport au l'embrayage, d'où usure prématurée.

Du coup : existe-t-il des embrayages renforcés ? Et où achetez-vous ça ?

Merci !

Salut, tu peux toujours la faire passer au banc pour voir si elle a était reprog

Oui c'est ce que je vais faire, mais pour l'instant je n'ai pas les moyens, j'ai eu d'autres imprévus. Et l'embrayage arrive donc je mets de côté.

Personne n'a d'idée concernant l'achat d'un embrayage "renforcé"? ça existe?
Où ?

Merci et bon weekend à tous !

kedrik a écrit :Oui c'est ce que je vais faire, mais pour l'instant je n'ai pas les moyens, j'ai eu d'autres imprévus. Et l'embrayage arrive donc je mets de côté.

Personne n'a d'idée concernant l'achat d'un embrayage "renforcé"? ça existe?
Où ?

Merci et bon weekend à tous !

Ta regarder sur le net Tu sais meme pas sit ta voiture est modifié, a quoi bon de mettre un embrayage renforcé qui va te couter un bras

Oui pas bête !
Je vais aller voir mon garagiste pour voir s'il peut avoir la valise et tester ça pour moins cher que chez BM.

Je vous tiendrai au jus, si ça peut aider d'autres

ouai la reprog joue sur l'usure du disque , par contre les embrayage renforcer sa coute une blinde , il te faut le disque renforcer mais aussi le mecanisme sur le 330 c'est pas donné

apres moi mon embrayage a fait 28 000 km je lui est mis sa mere en meme temps lol