BMW E30 325IA Touring
Posté : 01 déc. 2014 15:36
Bonjour,
Je suis l'heureux propriétaire d'une BMW E30 Touring 325iA de 1990 que je restaure pour le plaisir ayant eu le même modèle en 1989. J'ai eu la chance sur les 25 dernières années de pouvoir posséder à peu près tous les modèles de la gamme BMW. La première était une 325iS suivi de plusieurs M3 E30,E36 3.0L,3.2L,M5 3.5 et 4.9L,divers série 1,3,5,Z3,Z4 etc..
Donc je suis vacciné à vie à BMW !!
J'ai fait pas mal de travaux pour remettre à neuf cette 325. Elle vient d'Allemagne avec 180 000kms et elle possède son carnet d'entretien d'origine tamponné jusqu'à 163000kms.
Elle est toutes options, clim,toit ouvrant électrique,sièges Récaro chauffants,régulateur de vitesse,ordinateur,etc..
J'ai entièrement refait le train avant et arrière (triangle,silentblocs,amortisseurs Bilstein,coupelles, catalyseur,disques,plaquettes,4 pneus neufs) plus beaucoup de chose dont je n'ai pas la liste en tête.
Le plus étonnant est le confort avec des roues en 14 pouces et des pneus en 70 que je n'ai pas avec ma série 1 de 2013.
Ce n'est pas un foudre de guerre en automatique mais la conduite correspond tout à fait aux conditions de circulation d'aujourd'hui. La direction assez démultipliée est très douce en ville, le seul bémol est la consommation ou il est difficile de faire moins de 10l/100km.
Bref une voiture sympa et pratique pour les ballades de week-end.
PS : J'ai aussi un Z3M Coupé quand j'en ai marre de me trainer !!
Je suis l'heureux propriétaire d'une BMW E30 Touring 325iA de 1990 que je restaure pour le plaisir ayant eu le même modèle en 1989. J'ai eu la chance sur les 25 dernières années de pouvoir posséder à peu près tous les modèles de la gamme BMW. La première était une 325iS suivi de plusieurs M3 E30,E36 3.0L,3.2L,M5 3.5 et 4.9L,divers série 1,3,5,Z3,Z4 etc..
Donc je suis vacciné à vie à BMW !!
J'ai fait pas mal de travaux pour remettre à neuf cette 325. Elle vient d'Allemagne avec 180 000kms et elle possède son carnet d'entretien d'origine tamponné jusqu'à 163000kms.
Elle est toutes options, clim,toit ouvrant électrique,sièges Récaro chauffants,régulateur de vitesse,ordinateur,etc..
J'ai entièrement refait le train avant et arrière (triangle,silentblocs,amortisseurs Bilstein,coupelles, catalyseur,disques,plaquettes,4 pneus neufs) plus beaucoup de chose dont je n'ai pas la liste en tête.
Le plus étonnant est le confort avec des roues en 14 pouces et des pneus en 70 que je n'ai pas avec ma série 1 de 2013.
Ce n'est pas un foudre de guerre en automatique mais la conduite correspond tout à fait aux conditions de circulation d'aujourd'hui. La direction assez démultipliée est très douce en ville, le seul bémol est la consommation ou il est difficile de faire moins de 10l/100km.
Bref une voiture sympa et pratique pour les ballades de week-end.
PS : J'ai aussi un Z3M Coupé quand j'en ai marre de me trainer !!
elle est dans un état remarquable
.