FORUM BMW.fr

Bonsoir à tous :)

Petit problème avec ma voiture.

330d e46 de 03/2004 (Code FM74363)
261000 kms

Depuis quelques semaines, j'ai des gros tremblements dans le volant lors du freinage.

Je suppose que c'est les disques/plaquettes de freins !

Je ne pense pas que cela est du au triangle et SB car
-Triangles et SB AV changés il y a 30000 kms,
-Changement également des 7 Silentbloc AV et AR du pont + berceau, le palier d'arbre de transmission et le Flector de transmission.

J'ai jamais changé les disques depuis que je l'ai ni les plaquettes de frein AVANT (121000 kms de fait depuis l'achat)

Question(s) :

Je compte acheter les disques AV et plaquettes AV sur internet.

Au début, je voulais tout prendre de la marque BREMBO mais cette marque n'a pas l'air super .... ? des avis ? j'ai vu quelques remarques sur les forums disant que certains avaient de nouveau les disques voilés après 10000 kms.

De plus, en suivant les référence sur REALOEM, je suis amené à prendre :

*Disque de frein TWR
*Plaquette de frein VALEO

Avez vous des retours sur la marque TWR ?

VALEO je ne suis pas trop fan, mais avec les références, seule cette marque à l'air compatible...

Et j'ai pas vraiment envie de démonter le tout et de me rendre compte que le matos acheté n'est pas compatible...

Avez-vous une astuces pour vérifier l'état d'un disque ?

Merci

salut!

la question est assez subjective

tous dépend de ton utilisation

par contre pour les disques soit disant voilés après 10 000kms il faut voir les condition d'utilisation

perso je rigole quand:

-je vois des mecs/femmes au station de lavage passer la haute pression a eau froide sur les disques encore très chaud... bah oui ça voile

-les conducteurs/rices qui reste appuyé sur le frein en descente ou a l'arriver d'un rond point

Bonsoir, pour vérifier l'état du disque tu peux déjà vérifier l'épaisseur du disque avec un pied à coulisse. Tu pourras voir si tu dépasses le seuil admissible de l'épaisseur.
Si tu freines et que tu ressens un tremblement, en effet cela peut être un voilage d'un ou des deux disques. Donc là, c'est le changement complet avec les plaquettes bien sûr.
Pour la marque des disques sur internet, ATE est la marque qui est posée d'origine sur les BMW: donc de la qualité.
Pour ma part, Brembo est également une bonne marque.
Dans tous les cas, une fois le montage des disques et plaquettes, il faut un rodage de l'ensemble. Donc, pas de gros freinage appuyé, sinon gros risque de voilage!!
Bonne recherche.

Re Donatien,

Utilisation très douce ! je freine rarement, je me sers de la boite de vitesse.

Je suis tombé sur un témoignage de quelqu'un qui a du faire n'importe quoi alors, je me souviens plus ou j'ai vu ça...

Re fredotennis31,

Ok pour le pied à coulisse, je vais regarder ce soir ou demain et je verrai par rapport à la dimension d'origine du disque.
Oui si je change les disques, les plaquettes étaient prévues aussi.
J'ai lu que la marque ATE était celle d'origine oui mais le problème, sur yakarouler notamment, elle n'est pas présente dans la liste des produits :-(

Pour toi BREMBO est une bonne marque, je note.

Salut.
de l'ATE tu en a sur webdealauto, j ai passé plusieurs commande chez eux, et toujours satisfait

Salut,

Merde j'ai pas pensé à regarder sur ce site :-(

Pas grave, la prochaine

Merci de l'info

disques et plaquettes reçues !

aucun problème pour le montage, 100% ok avec les numéro d'origine.

Plus aucun tremblement dans le volant, parfait.

Tu as pris quoi alors ? Niveau freinage , ya du mieux / du pire/pareil question mordant, longévité endurance.

Salut Monster,

Huile : Castrol 5w30
Filtre à huile : Purflux - L369
Filtre à carburant : Mann Filter - WK521/2
Filtre à air : Mann Filter - C15143/1

Disque de frein : TRW - DF4166
Plaquettes de frein : Valeo 598811

Je fais un petit rodage donc j'ai pas encore fait de gros freinage. J'essayerai après avoir fait 800/1000 kms.

En tout cas, plus aucune vibration dans le volant lors du freinage, c'est très agréable.

Je donnerai des nouvelles sur ce topic après le rodage (la semaine prochaine)