refroissement du moteur en marche
Posté : 06 nov. 2014 15:41
Bonjour a tous!
Depuis pas mal de temps j'ecume la toile a la recherche d'une solution a mon probleme.
Bien que, je ne soit pas forcement doue avec Internet, j'ai tente en vain des recherches mais celles ci sont comme a l'accoutume
sans réponses....
Bref! J'ai donc une BMW (jusque la normal!) 330D de 2004. Moteur 204CV boite auto.
Pack business. Superbe auto.
MAIS lorsque je roule, l'aiguille de température chute... je roule par exemple a 100KM/h et celle ci descend... si je suis a l’arrêt aucun probleme.
Mais disont que si il fait 15 degrés, je laisse la voiture chauffer (longtemps volontairement) L'aiguille se place correctement au millieu et tout va bien.
Aucune surchauffe rien. Je roule et stabilise ma vitesse et hop ca descend! hummm....
J'ai donc changer le calorstat... toujours pareil! J'ai ensuite tester a froid le visco... j'arrive a arrêté sans aucune difficulté le ventilo.
j'ai fait un diag....rien non plus.... hummmm.....
Des idees?
Merci d'avance!
Jonathan
Depuis pas mal de temps j'ecume la toile a la recherche d'une solution a mon probleme.
Bien que, je ne soit pas forcement doue avec Internet, j'ai tente en vain des recherches mais celles ci sont comme a l'accoutume
sans réponses....
Bref! J'ai donc une BMW (jusque la normal!) 330D de 2004. Moteur 204CV boite auto.
Pack business. Superbe auto.
MAIS lorsque je roule, l'aiguille de température chute... je roule par exemple a 100KM/h et celle ci descend... si je suis a l’arrêt aucun probleme.
Mais disont que si il fait 15 degrés, je laisse la voiture chauffer (longtemps volontairement) L'aiguille se place correctement au millieu et tout va bien.
Aucune surchauffe rien. Je roule et stabilise ma vitesse et hop ca descend! hummm....
J'ai donc changer le calorstat... toujours pareil! J'ai ensuite tester a froid le visco... j'arrive a arrêté sans aucune difficulté le ventilo.
j'ai fait un diag....rien non plus.... hummmm.....
Des idees?
Merci d'avance!
Jonathan