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Bonsoir a toutes et a tous
je souhaiterai un petit conseil auprès de vous , voila ce qui m'arrive
je possède une BMW 330 CD boite steptronic de 2003 , ce véhicule fonctionne a merveille
cepandant j'ai remarqué une fuite d'huile au niveau du soufflet de crémaillère coté droit , je constate
chaque jour des taches d'huile sur le sol
je pense que la direction est bonne a changer
faut il déposer le berceau complet pour atteindre cette crémaillère ainsi que les tuyaux
ou peut elle sortir sur le coté ?
je vous remercie d'avance pour vos précieuses réponses

il n'y a pas d'huile dans les soufflets mais de la graisse.vérifie que ca ne viennent pas de plus haut et que ca ruisselle jusqu'a la crémaillere

Merci pour cette précision , je vais accentuer mes recherches autour afin de voir si je ne me suis pas trompé
en espérant que le verrin de direction proprement dit ne laisse pas fuir le liquide de direction
pour écarter cette hypothèse j'en profiterai pendant mon inspection , pour écarter le soufflet de direction afin de voir s'il n'est pas plein d'huile
en tout cas merci pour vos précieux conseils

Boowman a écrit :Merci pour cette précision , je vais accentuer mes recherches autour afin de voir si je ne me suis pas trompé
en espérant que le verrin de direction proprement dit ne laisse pas fuir le liquide de direction
pour écarter cette hypothèse j'en profiterai pendant mon inspection , pour écarter le soufflet de direction afin de voir s'il n'est pas plein d'huile
en tout cas merci pour vos précieux conseils

mais tu le sent que tu a un probleme de direction?parsque si tu a une fuite d'huile tu a une perte de pression donc ta direction devrait etre plus dur...moins assistée en gros

Degraisse fortement tout, durits inclues, car souvent le dernier sertissage est fuyard, ca suinte et ca degouline sur la crémaillère.
Ca m est arrivé sur mon ex 318ti.

je ne savais pas qu'il y avait un défaut connu sur le sertissage des tuyaux de direction sur les E46
merci pour cette précieuse info
dés demain je me met au boulot pour dégraisser tout ça afin d'y voir plus clair

pour répondre a une question posée , non je n'ai aucun soucis de direction , ni trop dure , ni trop molle
mon seul soucis est que tous les matins je trouve des gouttes de liquide de direction sur le sol , et lorsque je me met au sol afin de voir d'ou cela peut provenir
je vois le soufflet de crémaillère coté droit (passager) qui perle
je me suis demandé si le vérin de crémaillère n'était plus étanche du a des joints spi fatigués par example

c'est une maladie connue sur mini...mais pas trop sur E46 à moins de faire beaucoup de circuit ou de la ville exclusivement.

une regarde aussi si le bocal de DA ne fuit pas.... ça arrive, ça longe le tuyau et ça termine sur la crémaillère
enleve les rivets plastiques et dépose la prise d'air au dessus de la calandre qui va à la boite à air, tu aura une meilleure vue de la DA et de ses durits par le haut.