FORUM BMW.fr

Bonjour à tous,

Je fais partie du club de ceux qui connaissent une perte de puissance à bas régime sur 335d .

La voiture est chez un spécialiste BMW depuis une dizaine de jours et impossible de trouver l'origine du problème. Le mécano m'a changé les durites car elles étaient cramées et, lorsqu'il a tout rebranché, l'ODB a signalé une avarie moteur... Le turbo n'a rien et selon lui ça ne vient pas des calculateurs.

Vous l'aurez compris je suis paumé ... et lui aussi

Personne pour m'aider? :(

Convertisseurs de pression changées, toutes les durites changées et voiture toujours en panne

géométrie variable du turbo???? pompe d'alimentation pour l'injection ??? Vanne egr ???Sinon recherche un vrai diéséliste . Dans tout les cas bon courage .Je me met à ta place , je deviendrai fou .

Merci Manuel pour ta réponse, effectivement je commence à perdre patience... Je veux mon jouet!!!

J'ai récupéré ma voiture aujourd'hui pour la changer de garage, après trois semaines je m'en sors avec une facture de 390 euros, une voiture toujours en panne et pas de diagnostic...
Le garage en possession de la voiture a un moteur de 335d en stock, il doit me tenir au courant dans la semaine pour me dire ce qu'il a trouvé

Changement de garage et après une semaine toujours pas de diagnostic... Je suis preneur si un de vous a déjà rencontré un tel problème!!

Prend une photo des électrovannes turbo
Contrôles le palier du petit turbo

Je suis passé au garage ce matin, ils m'ont dit avoir tout controlé et ils pensent à un problème électronique, pour eux la voiture a été reprogrammée mais ils n'arrivent pas à acceder à la centralel électronique pour voir ce qu'il en est... Ils me proposent donc de la changer... 1200 euros

Je suis allé voir un spécialiste en élec auto qui me dit pouvoir accéder à tout ça et tout me restaurer... Pensez vous que cela pourrait résoudre mon problème??

va chez bmw