FORUM BMW.fr

Bonjour je reviens vers vous car j ai l amortisseur avant droit a changé su ma 535d pack M mais chez bmw l amortisseur d origine s est 320€ hors taxe .
J hésite a mettre du blistein B4 (157€)qui serais l équivalent de l origine et le b8 (209€).
Si vous aussi vous avez eu a changé les votre un conseil serais le bienvenue.
Merci

lu

sa se change par paire garçon
b8 si tu rabaisse pas sa sert a rien

Oui je sais que je ne peux pas mélanger juste je voulais savoir ceux qui avait déjà mis le b8 et le comportement de leur voiture et ceux qui avait mi le b4 pour comparaison .
Et vu que que s est un châssis M sport donc voiture rabaissé d origine d où le b8 au lieu du B6 .

le b6 est pas beaucoup différent du B8

Le b6 est pour le châssis standard . J ai appelé pas mal de revendeur et eux me conseil le b8 car châssis rabaissé déjà donc tige d amortisseur plus courte . Ça y est je les ai commander il y a de ça 30 minutes .
Verdict dans environ 2 semaines car une semaine de délai de livraison .

Pour ceux que ça interresse voici un lien .
Www.aluformproducts.com

chassis sport ou m tech tes pas non plus en moin 6 pour etre obligé a du b8
forcément y vont te dire b8 c'est les plus cher lol .

Ta des kit b4 avec ressort moins 3
chassis m c'est les amorto taré plus dur et ressort un poil plus court ,
le b6 va très bien

apres tu a du b8 mono tube et bi tube le mono tube est forcement plus raide