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plus de puissance
Posté : 29 sept. 2014 22:14
par routar 525d
bonsoir
voila il ya une semaine que j'ai plus de puissance sur 525d plus de reprise c'est un veaux
Apare sur Line droite que j 'ai un peu de puissance.
vanne egr nettoyer je pense le débimetre m'est je demande votre avis merci
Re: plus de puissance
Posté : 30 sept. 2014 20:04
par l aventurier
bonsoir à tout les

routard525d je pense aussi au débimètre ou pompe de gavage qui débite plus assez mais c'est juste pour te donner des pistes à méditer

reniflard si il y a ou catalyseur si elle est catalyser
Re: plus de puissance
Posté : 30 sept. 2014 21:10
par routar 525d
l aventurier a écrit :bonsoir à tout les

routard525d je pense aussi au débimètre ou pompe de gavage qui débite plus assez mais c'est juste pour te donner des pistes à méditer

reniflard si il y a ou catalyseur si elle est catalyser
merci pour l'info si je change le debimetre oubliger de passer par bmw pour le réinitialisé?
et pour la pompe de gavage c'est les même symptôme.
merci a+
Re: plus de puissance
Posté : 30 sept. 2014 21:41
par l aventurier
pas vraiment c'est plutôt des ratés pour la pompe de gavage mais reniflard bouché ou catalyseur colmaté,bouché me parait plus probable et pour le débimètre je ne sais pas du tout si il faut reprogrammé ou pas

Re: plus de puissance
Posté : 06 nov. 2014 20:11
par routar 525d
bonsoir je vien au nouvelle.
passage chez bmw pour diagnostique aujourd’hui
résulta tuyau de dépression de suralimentation perce voila
est ce que c'est facile a changer ou se trouve t'il des photo ci possible merci
il mon fait un devis de 260E **
merci pour vos réponse a bientôt
Re: plus de puissance
Posté : 06 nov. 2014 21:47
par l aventurier
bonsoir à tout les

routard 525d un devis de 260 pour un tuyau

ben j'ai un tuyau pour toi achète t'on tuyau et monte le toi même ça doit pas être difficile

Re: plus de puissance
Posté : 10 nov. 2014 15:24
par benji33
Salut, c'est les même tuyau que ceux pour la vanne EGR ou autre electro fonctionnent en dépression. sa vaut pas chère, c'est celui qui contrôle l’électrovanne de géométrie variable, si tu as accès au turbo fait le toi même, c'est pas bien compliqué et a la fin tu va gagner 250€ au moins mdrr (si y'a que sa)
PS: Il va de l'électrovanne à la soupape de géométrie variable sur le turbo (si c'est bien celui si). Sinon suis les tuyau.