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Hello,

Après un petit passage à la valise (Rheingold) hier soir pour un autre problème, j'ai les codes d'erreur suivants :
004203 DDE: Boîtier de préchauffage 228160
004212 DDE: Bougie de préchauffage cylindre 1 228150
004222 DDE: Bougie de préchauffage cylindre 2 228150
004232 DDE: Bougie de préchauffage cylindre 3 228150
004242 DDE: Bougie de préchauffage cylindre 4 228150
004B10 DDE: Régulateur de régularité cyclique 228010

J'ai changé mes bougies en février 2013 à 188 370 km (j'en ai environs 228 200 kms maintenant).
Je n'ai pas de problème de démarrage (à chaud ou froid).
J'ai un ralenti stable (chaud ou froid), mais avec assez souvent des très légers soubresauts du moteur (surtout à chaud).

Par quoi faut-il que je commence ? Changer le boitier de préchauffage, puis les bougies si ça merde encore ?
Changer tout d'un coup ?

Pour le le régulateur de régularité cyclique, est-ce que ça a un lien ? Quel est ce problème exactement ?

Merci par avance

F.

Personne ? :-(

il faut changer tes bougie et ton boitier après plus de pb

Pour le régulateur de régularité cyclique c injecteur ou plusieurs qui un débit de +4 ou -5

Malgré mes recherches, je n'arrive pas à savoir où se trouve ce boitier.
J'ai lu 2 ou 3 trucs qui me laissent penser qu'il se trouve contre la culasse.
Quelqu'un peut-il me dire où est-il localisé exactement ? Faut-il passer par le haut ou par
le dessous du moteur pour le changer ?
Merci par avance

fichatel a écrit :Malgré mes recherches, je n'arrive pas à savoir où se trouve ce boitier.
J'ai lu 2 ou 3 trucs qui me laissent penser qu'il se trouve contre la culasse.
Quelqu'un peut-il me dire où est-il localisé exactement ? Faut-il passer par le haut ou par
le dessous du moteur pour le changer ?
Merci par avance

le boitier ce trouve en dessous de l'admission et en dessous de la bougie 3 et 4

N'ayant jamais pu trouvé sur le net des photos de ce satané relais de préchauffage et surtout où il était localisé exactement, je poste des photos ici pour ceux que ça pourrait intéresser, car je l'ai changé ce week-end. C'est bien chiant à démonter en tout cas