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Salut à Tous

Depuis un petit bout de temps, j'ai des grincements dans la porte conducteur.
Du coup, démontage de la garniture de porte, pensant que c'était celle-çi était mal fixée, puis inspection de la porte.

Essai sur route sans garniture, le grincement est toujours là !!!

D'où cela peut provenir ce bruit:

Caisson de HP ?
Mécanisme du lève-vitre ?

Sinon pour info, la garniture se démonte facilement, j'ai utilisé un tuto de ATADARK.

A vous lire.

Caisson du Hp déposé.... toujours les grincements !

Je continue mes recherches....

Après avoir pratiquement tout déposé de la porte et ayant toujours les grincements, j'ai fait plusieurs essais.

Vitre complétement ouverte, plus de grincement, ah enfin je touche le but !

Donc si je ferme la vitre, ça grince, et il suffit que je donne juste une petite impulsion pour ouvrir, que les grincement disparaisse, ma vitre reste "fermée donc étanche.

J'ai par conséquent enlever la feuille d'étanchéité pour observer ce qu'il se passe.....de mon point de vue, il y a rien de cassé, j'ai mis un peu de graisse et huile mais ça grince toujours !

Donc ma supposition, la vitre fermée peut-elle être trop forcée Y a-t-il des capteurs de fin de course ouverture et fermeture

J'attends vos avis pour poursuivre ma réparation.

Je me fais un monologue

Même si il n'y a pas plus de participants, ton retour est toujours intéressant et pourra servir à quelqu'un. Donc merci !

Ben j'ai mis de la W40 partout, ça grince toujours sauf quand il n'y a pas de tension sur les guides.
Donc pour le moment, lorsque ma vitre stop à sa fermeture, je donne une impulsion d'ouverture...du coup plus de bruit pour mes oreilles.