Un Touring sans prétention, ma gueule!
Posté : 21 sept. 2014 16:09
Bonjour mes bienfaiteurs! 
C'est bon, la merguez est enfin chez moi!
L'achat de ma 320D 150cv 2001 c'est donc pour le moment bien passé, enfin je rentre à peine hein!
Mes impressions sont bonnes pour l'instant, moteur confortable qui "part" dans les tours à mon étonnement. Je comparai en direct avec un TDI 130 sur Golf 4 et c'est vrai que ce dernier est plus linéaire, il part un peu plus tôt.
La boite à vitesse et le volant sont un peu durs, mais on y est vraiment confortable. Bref, je prends un peu connaissance avec la baiite quoi!
La consommation me fait un peu peur en fait, j'avais dernièrement à mon nom une 106 60cv essence, et j'arrivais à faire du 4.5L!
Là je crois que j'ai la même autonomie, mais avec 20litres de plus dans le réservoir
Comme vous pourrez le voir, ses défauts majeurs sont sur la carrosserie arrière! Je vais voir combien me prend un copain au black pour cela.
A l'avenir esthétiquement et inutilement il me plairait de:
Mettre des vitres fumées, ma gueule.
Mettre un pare choc M2, ma couille.
Mettre des baguettes de fenetres en chrome, mon gars.
Repeindre en gris les placages intérieurs, coco.
Changer mon ( mes du coup) mon feu arrière droit, et le fumé lui aussi l'enculé!
Éventuellement mettre un poste ou une prise jack raccordée. Je voulais un grand écran mais ça me fait chier de perdre un rangement si on doit descendre la clim!
ENLEVER la texture de merde qui vieillit mal et s'effrite ( toutes les allemandes de cette génération son touchées non? Comment faire?)
Niveau moteur, et ça sera d'abord la priorité:
Separateur d'huile neuf, divers filtres, clapets d'admition, et si tout va bien: Downpipe & reprogramation.
Enfin d'abord je crois que...
J'ai plus de liquide de refroidissement? Comment ça peut passer au contrôle ça?
Bref, la voilà, la merguez toute abimée de 193 000km.
Bisous, et vous moquez pas de moi!
C'est bon, la merguez est enfin chez moi!
L'achat de ma 320D 150cv 2001 c'est donc pour le moment bien passé, enfin je rentre à peine hein!
Mes impressions sont bonnes pour l'instant, moteur confortable qui "part" dans les tours à mon étonnement. Je comparai en direct avec un TDI 130 sur Golf 4 et c'est vrai que ce dernier est plus linéaire, il part un peu plus tôt.
La boite à vitesse et le volant sont un peu durs, mais on y est vraiment confortable. Bref, je prends un peu connaissance avec la baiite quoi!
La consommation me fait un peu peur en fait, j'avais dernièrement à mon nom une 106 60cv essence, et j'arrivais à faire du 4.5L!
Là je crois que j'ai la même autonomie, mais avec 20litres de plus dans le réservoir
Comme vous pourrez le voir, ses défauts majeurs sont sur la carrosserie arrière! Je vais voir combien me prend un copain au black pour cela.
A l'avenir esthétiquement et inutilement il me plairait de:
Mettre des vitres fumées, ma gueule.
Mettre un pare choc M2, ma couille.
Mettre des baguettes de fenetres en chrome, mon gars.
Repeindre en gris les placages intérieurs, coco.
Changer mon ( mes du coup) mon feu arrière droit, et le fumé lui aussi l'enculé!
Éventuellement mettre un poste ou une prise jack raccordée. Je voulais un grand écran mais ça me fait chier de perdre un rangement si on doit descendre la clim!
ENLEVER la texture de merde qui vieillit mal et s'effrite ( toutes les allemandes de cette génération son touchées non? Comment faire?)
Niveau moteur, et ça sera d'abord la priorité:
Separateur d'huile neuf, divers filtres, clapets d'admition, et si tout va bien: Downpipe & reprogramation.
Enfin d'abord je crois que...
J'ai plus de liquide de refroidissement? Comment ça peut passer au contrôle ça?
Bref, la voilà, la merguez toute abimée de 193 000km.
Bisous, et vous moquez pas de moi!
