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Bonjour,

Suite à défauts multiples (Plus d'ouverture coffre par la télécommande, ni par la poignée mais uniquement par la clé, plus de témoin lumineux de verrouillage, plus d'allumage des lampes coffre) et après avoir vérifié l'intégrité des fusibles, des fils et des mécanismes de fermeture/ouverture du coffre), je n'ai pas trouvé l'origine des pannes.
Cela sent la déprogrammation.
La voiture dispose d'une prise Diagnostique rectangulaire à l'intérieur de l'habitacle.
Que me conseillez vous comme cable et soft pour diagnostiquer et recoder ?
PS :
1. J'ai parcouru le forum et n'ai rien trouvé de typique au modèle et millésime concerné.
2. J'ai testé aussi un ELM 327 USB mais sans succès (fallait s'y attendre)

Merci de votre aide.

le-dis-a-ete-remplace-par-rheingold-lien-install-page-1-t79910.html
tout ce qui doit te falloir est ici je pense :)

inpa et un cable k-dcan c'est de toute façon le début d'un diag , après si tu as la connexion , tu pourras basculer sur rheingold qui a l'avantage d'être ne Français , car si tu arrives pas a dialoguer avec inpa , les autres softs seront inutiles et pour que Rheingold fonctionne il faut inpa/ediabas

Bonjour,

Merci à tous 2, je vais explorer vos solutions.

Pensez vous toutefois que BMWScan 1.4 soit théoriquement possible sur ma voiture ?