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Bonjour

Je reviens d'un essai de 330xi e91 de décembre 2007 chez sélect auto négoces

Bon, vu la réputation de ce vendeur, d'entrée je la prendrai pas mais j'y suis allé pour me rendre compte du volume du coffre sur le touring et essayer le 330xi

Je voudrais votre avis car après avoir essayé un coupe 330i e92 272ch, j'ai trouvé que le touring se trainait.

Le 330xi avait soit disant 40000 kms (mais il vient d'italie....) et le 330i idem mais vendu par BMW

Et franchement je trouve que le 330xi ne poussait pas bcp, en tout as vachement moins que le coupé

Est ce normal?? C'est moi qui déraille?

Salut, le Touring doit être plus lourd de quelques kilos , en plus en X ( plus lourd), ajoutons que la transmission X rend la conduite plus efficace mais certainement moins " démonstrative".
Les deux autos possédaient t'elles le même type de boîte?
es-tu sûr que ce sont deux version 272cv?
Peut être le Touring a t'il plus d'heures de vol qu'annoncé (Italie, vendeur douteux d'après tes dires..)

Les 2 avaient une boîte meca

Le coupe essayé chez BMW avait un 272ch, il était de 2009

Celui de sélect auto est de décembre 2007 donc il a théoriquement bien le 272ch aussi

Voici le lien vers l'annonce

http://www.leboncoin.fr/voitures/699461262.htm?ca=12_s

Le véhicule vient d'Italie, comme beaucoup de véhicules vendus chez ce vendeur d'apres ce que je lis sur les forums

Intérieurement elle paraît propre, extérieurement aussi mais 40000kms en 6ans et demi....... Il roule vraiment pas bcp l'ancien proprio.....

Le touring est peut être plus lourd mais la, je sentais pas de couple en bas, alors que sur le coupé, même si c'est un essence atmo, il envoyait du pâtés des les bas régimes. On sentait que ça reprenait, les reprises de 60 a 140/160, ça envoyait du lourd.... Sur le touring de ce matin, honnêtement j'ai pas eu cette impression.

En plus les pneus sont rincés et elle tire a gauche. Et côté entretien, dans le carnet, rien depuis 2009, pas même une vidange. Bonjour la gueule de l'huile!!!!

Bon, sinon je suis toujours amoureux du son d'un L6 mais niveau conso j'etais a 16,5l en fin d'essai....

Le vendeur m'a donné un numéro a17 chiffres commençant en wba pour faire mon devis d'assurance

Est ce que ce numéro me permettrait de demander a BMW l?historique.

Perso si je vois un carnet qui n'est plus tamponné depuis 2009, je passe mon chemin....
Ensuite vu l'essai que tu décris, je pense que l'entretien général est inexistant (filtres, huile, etc..) et probablement elle doit avoir un problème si c'est réellement 272 cv tu ne devrais pas remarquer autant de différence entre les 2 modèles.
Enfin 40 000kms j'y crois pas 20 secondes, ce serait quasiment du neuf le prix pourrait être alors bien au dessus , surtout pour un touring en 3litres 6L et transmission X, configuration très rare.
et non BMW te refusera de te communiquer les factures car tu n'étais pas le proprio, au pire ils pourront te renseigner sur les retours en garantie/rappels subis, et peut être te confirmer si le carnet correspond aux passages en atelier mais c'est tout....en plus il te faut "parlare italiano"

Pk demander a bmw toi alors que c'est lui le pro? Et avec tout ce que tu decris concernant l'essai et la reputation de se pseudo vendeur pk te tracasser avec cette merguez... Et si rien depuis 2009 en gros en 7 ans la voiture a eu droit a 2 vidanges waouh!!!!

touf38 a écrit :Pk demander a bmw toi alors que c'est lui le pro? Et avec tout ce que tu decris concernant l'essai et la reputation de se pseudo vendeur pk te tracasser avec cette merguez... Et si rien depuis 2009 en gros en 7 ans la voiture a eu droit a 2 vidanges waouh!!!!

C clair ca a l air d etre une merguez avec le compteur trafiqué!
De toi meme tu la sens pas alors zappe la de suite...

ça pue l'arnaque à l'italienne;
272 ch, je peux te dire que tu les sens passer, même si en X c'est un peu plus aseptisé comme sensations !
Zappe, et vite !

Bonjour,
Si tu as un doute sur le véhicule, passe ton chemin. L'entretien est quasi-inexistant pour un véhicule qui a 7 ans. Le kilométrage est plausible bien que très faible mais si tu as ressenti autant d'écart avec le coupé qui a une puissance équivalente c'est qu'il y a un problème.
Bonne recherche à toi.
Cordialement.

Salut

En fait j'ai pas du tout l'intention de l'acheter mais c'est juste par curiosité que j'aimerais voir si BMW peut me prouver que la voiture a plus de 40000

Il est clair que je ne veux pas de cette caisse

Comme explique par jo318ti, 17000 euros ça me paraît pas cher pour un 330xi de 40000 kms et de 2007

Matt-60 a écrit :Salut

En fait j'ai pas du tout l'intention de l'acheter mais c'est juste par curiosité que j'aimerais voir si BMW peut me prouver que la voiture a plus de 40000

Il est clair que je ne veux pas de cette caisse

Comme explique par jo318ti, 17000 euros ça me paraît pas cher pour un 330xi de 40000 km et de 2007

Ce que BMW peut faire est te donner la date et le kilométrage à cette date du dernier passage de la voiture en concession. Il suffit d'avoir le numéro de châssis du véhicule.