FORUM BMW.fr

Bonjour à tous,

Je viens de m'inscrire sur le forum, et voilà qu'hier ma 320d touring de 330 000km vient de ma lâcher... *63*

la méga loose
bref, je savais que ça allait arrivé.. le calculateur ne répond plus de rien et le turbo siffle beaucoup... en plus à la sortie du contrôle technique (qu'elle n'a pas passé), j'ai découvert des jeux importants dans le train avant... bref je dois changer le calculateur pour 1200€, le turbo pour 1500€, refaire le train avant pour presque 800€ et changer l'intégralité des durites de freinage... enfin de compte je me demande si ça vaut la peine de faire tout ça vu le kilométrage.

sans compter aussi que je vais très prochainement devoir faire mon entretien de boite. et peut être un embrayage.... ça commence à piquer les fesses sérieusement.

à l'inverse je viens de trouver une petite 318 ci de 2003 pour 4990€... et je me demandais si ce modèle était un bon choix. pour le même prix j'ai trouvé des 325 et 328 plus vieilles... et plus kilométrées... celle ci n'a que 136 000 km. elle n'a pas beaucoup d'option, mais je m'en moque un peu.

voilà l'annonce, qu'en pensez vous ?

BMW 318 CI coupé, gris clair, 9 cv, mise en circulation le 25/09/2003, garantie 6 mois.

5 places, couleur intérieure : gris

OPTIONS ET EQUIPEMENTS :
Extérieur :
- vitres électriques
- jantes alliage

Intérieur et confort :
- climatisation automatique
- intérieur tissu

Sécurité :
- direction assistée
- fermeture centralisée
- ABS
- phares antibrouillard
- régulateur de vitesse

Autres équipements et informations :
puissance réelle : 143 ch, nombre de rapports : 5 vitesses, émission CO2 : 180 g/km, Rétroviseur électrique, Commande au volant, Distribution par chaîne, Airbags

A voir si ya les factures d entretien, mais vu que tu l achetes a 1 pro et que c 1 essence beaucoup plus fiable qu un diesel, ca me parait etre pas mal.
Aprés reste a voir la voiture de pres voir si la carrosserie est en bon état et faire un essai routier pour voir si t entends pas de bruits parasites.

Comme ça elle a l'air pas mal, mais situ veux mieux te rendre compte et si tu le peux fais essai avec le proprio, comme ça tu pourras de rendre compte si il y a des défauts

moi, je la trouve un peu chère, a part le régulateur et les comm.. au volant les jantes et la clim.le reste ne sont pas des options , le + c'est le kmtrage si ils sont reels , sinon pour ce prix il faut quelle soit nickel !!! *98/

mais c'est une bonne série !! *98/

Merci pour vos réponses, *62*

on m'avait dit le plus grand bien de ce forum, et c'est vrai ! j'espère pouvoir moi aussi participer à la vide et la convivialité de celui ci **//5

Du coup je vais la voir demain, et effectivement je vais négocier un peu avec le gars, genre si il y a des détails, etc...
mais c'est une phase deux, sous garantie, avec peu de borne, donc je ne trouve pas cela excessif.