FORUM BMW.fr

Bonjour à tous,

cela fait un petit moment que je fréquente le forum et je n'ai toujours pas présenté ma titine, il est donc temps de corriger ce manque

Il s'agit donc d'un coupé 330CD noir pack preference luxe et qui fait partie des toutes dernières E46 puisqu'elle est sortie des usines en décembre 2005 pour être vendue en juillet 2006. Elle avait 45000 km quand j'en ai pris possession, elle en a désormais 52000.

Au niveau des équipements principaux :
- intérieur cuir beige (état comme neuf)
- sièges à mémoires
- ronce de noyer
- toit ouvrant
- Xénons
- Détecteur de crevaison

Quelques photos pour ne pas rendre le post trop lourd :






J'ai dû faire 300 kms (x2 ) pour aller la chercher mais je ne regrette pas, c'est un pur bonheur à chaque fois que je suis à son volant.

Depuis que je l'ai j'ai fait quelques modifications :
- remplacement de l'autoradio BMW Business CD par un 2 DIN Android HuiFei (j'ai fait un thread sur le sujet : autoradio-huifei-kgac-746-t78846.html)
- Changement de quasiment toutes les ampoules intérieures et extérieures par des LED
- J'ai commandé des Angel Eyes ( c'est prévu qu'ils s'activent à l'ouverture/fermeture de la voiture, quand il y a le contact et diminution de l'intensité lors que j'allume les feux de route)
- rajout de quelques options avec bmw scanner ( fermeture auto au bout de 2 minutes, non ouverture des custodes arrière à la télécommande car c'est le truc qu'on oublie toujours )
- ajout radars de recul
- ajout caméra de recul

Au niveau entretien j'ai fait faire :
- vidange de boite
- vidange de pont
- changement supports moteur
- changement supports boites
- suppression des clapets
- changement déshuileur (reniflard)

Voilà une dernière photo faite par le paternel pour la route :

ah!! ça brille, beau boulot, il faut vraiment être amoureux ! bravo et profite en bien

Mais oui ça y est, je l'ai trouvée ton auto
Mais non jamais vue sur Périgueux

Elle est vraiment magnifique par contre

Super voiture le 330 cd !
Passe par la case reprogrammation moteur, le mien avait sorti 254cv pour 510nm de couple, elle en a surpris plus d'un le mazout

lulu325 a écrit :Mais oui ça y est, je l'ai trouvée ton auto
Mais non jamais vue sur Périgueux

Elle est vraiment magnifique par contre

Merci

Ca m'étonne pas trop que tu ne la connaisses pas, l'ancien proprio ne la sortait que le week-end s'il faisait beau, en 4 ans de possession il n'a fait que 10000 km donc elle n'a pas trop traîné dans les rues de Périgueux finalement !

antho26000 a écrit :Super voiture le 330 cd !
Passe par la case reprogrammation moteur, le mien avait sorti 254cv pour 510nm de couple, elle en a surpris plus d'un le mazout

C'est sûr que c'est tentant la reprog mais bon je ne serai pas serein en le faisant, en cas de gros crash les assurances commencent à vérifier et je n'ai pas envie de savoir ce que ça fait s'ils découvrent le pot aux roses

pouyoux a écrit :

antho26000 a écrit :Super voiture le 330 cd !
Passe par la case reprogrammation moteur, le mien avait sorti 254cv pour 510nm de couple, elle en a surpris plus d'un le mazout

C'est sûr que c'est tentant la reprog mais bon je ne serai pas serein en le faisant, en cas de gros crash les assurances commencent à vérifier et je n'ai pas envie de savoir ce que ça fait s'ils découvrent le pot aux roses

Je te comprend, mais j'en avais discuté avec un ami qui travaille à la concession BMW de Valence, la reprogrammation n'est pas visible sur ce type de véhicule, et les expert inspecte le véhicule en cas de blessés grave ou mort, pour vérifier si la voiture à était modifié, il faut la passer sur banc de puissance, et après un gros crash tu m'a compris
De plus, ce qui est abérrant , c'est que bmw propose lui même la reprogrammation des véhicules aujourd'hui, "Bmw performance" , coût de la prépa 1300€ pour y injecter 25cv environ.
Je m'étais renseigner pour un leasing d'une 120d f20 il y a quelque mois en véhicule de fonction, et c'est à ce moment la qu'on me l'avait proposer.
Comment ca se passe en cas de crash ? Bmw responsable sachant que ca sort de leur atelier ou le conducteur ?

antho26000 a écrit :

pouyoux a écrit :

antho26000 a écrit :Super voiture le 330 cd !
Passe par la case reprogrammation moteur, le mien avait sorti 254cv pour 510nm de couple, elle en a surpris plus d'un le mazout

C'est sûr que c'est tentant la reprog mais bon je ne serai pas serein en le faisant, en cas de gros crash les assurances commencent à vérifier et je n'ai pas envie de savoir ce que ça fait s'ils découvrent le pot aux roses

Je te comprend, mais j'en avais discuté avec un ami qui travaille à la concession BMW de Valence, la reprogrammation n'est pas visible sur ce type de véhicule, et les expert inspecte le véhicule en cas de blessés grave ou mort, pour vérifier si la voiture à était modifié, il faut la passer sur banc de puissance, et après un gros crash tu m'a compris
De plus, ce qui est abérrant , c'est que bmw propose lui même la reprogrammation des véhicules aujourd'hui, "Bmw performance" , coût de la prépa 1300€ pour y injecter 25cv environ.
Je m'étais renseigner pour un leasing d'une 120d f20 il y a quelque mois en véhicule de fonction, et c'est à ce moment la qu'on me l'avait proposer.
Comment ca se passe en cas de crash ? Bmw responsable sachant que ca sort de leur atelier ou le conducteur ?

une simple lecture de la cartographie dans le boitier injection suffira pour que l'assurance te laisse tombé lors d'un accident....la reprog c'est top sauf quand tu a un accident il faut juste le savoir