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Bonjour,
Je fais un nouveau post, j'abandonne les séries 5 au profit d'une 330d : http://www.leboncoin.fr/voitures/691448029.htm

C'est un pack sport, chassis sport. Je n'ai eu le vendeur que par mail, qui parait réactif et tout à fait correct. Il a pas mal de factures et l'état général parait ok.

Je veux juste être sûr de mon coup, car elle n'a que 126000km, d'octobre 2003 et vient à la base d'Italie. Déjà, est-ce qu'il y a des soucis sur cette année là ? J'avais vu que c'était plus prudent après 2004 ?

Sur le CT, il est indiqué un déséquilibre des freins de service AR et "DEmi train AV (y compris ancrages) : jeu mineur rotule et/ou articulation :INFD"

Avez-vous une idée de ce que ça peut couter en réparation ?

Il dit avoir 1500€ de factures récentes (voir sur l'annonce pour la liste) et qu'elle a été vérifié chez BM dès son achat pour controler le kilométrage.

Merci !

juste une remarque perso:il a fait pas mal de truc pour un véhicule qui n'a que 120 000km.fait vérifier le kilométrage toi meme moi je ne crois que ce que je vois

salut,moi je serais prudent,récupere toute les factures depuis sa mise en circulation,ces impératif,sinon doute???quand j,ai acheté la mienne j,ai pu voir toutes les factures depuis le début,et ce ne sont pas des photocopies,alors prudence tembale pas!!!!!!!!!

Le jeu mineur ça ne peut pas être les silent bloc par hasard?

Méfiance au niveau des kms les caisses italiennes sont souvent magouillé niveau compteur ....

Merci pour les conseils !
Oui je doute un peu pour les km, surtout que même l'ordinateur peut être trafiqué...
Il me dit que cette semaine il fait changer les 2 triangles complets. ça correspond au problème sur le CT non ?

kedrik a écrit :Merci pour les conseils !
Oui je doute un peu pour les km, surtout que même l'ordinateur peut être trafiqué...
Il me dit que cette semaine il fait changer les 2 triangles complets. ça correspond au problème sur le CT non ?

Oui ça doit être ça. Au CT ils ont des phrases types. C'est compliqué dès fois.

Je l'ai eu au tel, j'ai eu un très bon contact (ça ne garantit rien mais c'est un bon début...)
Il me dit que tout est trafiquable, sauf les clés, qu'en pensez-vous ?

En gros, il a fait plein de réparation dessus car il est passionné, méticuleux et a dans sa famille un mécano. Les clapets ont été modifiés et tout le reste, ce sont les "usures" des silents blocs principalement, qu'il a voulu changer pour être tranquille.

Je teste demain, on verra !

[quote="kedrik"]
Il me dit que tout est trafiquable, sauf les clés, qu'en pensez-vous ?
mouais moi je dirais justement que c'est le premier truc le plus facile a changer

Ben perso pour le prix qu'il en demande prend une avec plus d'options et un historique sur factures!!! Elle est cher aux vues de l'année et de sa provenance après nous on te conseille de voir ailleurs alors que j'ai l'impression que tu as deja fais ton choix...pour moi ya largement mieux en cherchant un peu plus...