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Salut je souhaite faire une vidange de pont sur E90,mais il y a que une vis de remplissage et/ou vidange.
Avis aux possesseurs de E90 comment vous faite?
Vous aspirer l'huile avec une seringue pour vider le pont?
Vous démonter les silent bloc et flector pour pouvoir le pencher et le vider?
Merci a tous

lu

si la contenance est de 1l grosso merdo
tu as la technique de la lever au tacquet et tu rempli ainsi en prennant soin que le trou de vidange soit le plus en l'air possible .

sinon ta matter realoem ?
Le remplissage est pas toujours au dessus de ta vidange ,
ta regarder sur les coté ?

E39 par exemple ta la vidange toute en bas a l'arrière et remplissage coté droit vers le haut

bmw77 a écrit :sinon ta matter realoem ?
Le remplissage est pas toujours au dessus de ta vidange ,
ta regarder sur les coté ?

E39 par exemple ta la vidange toute en bas a l'arrière et remplissage coté droit vers le haut

Oui j'ai regardé partout,sur realoem il y a meme pas de vis de vidange.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... 10&lang=fr
Il y en a qu'une sur le pont avec une clé allen de 12,aucun autre endroit pour remplir.

vis vidange numéro 3 y mette bien en quantité deux

bmw77 a écrit :vis vidange numéro 3 y mette bien en quantité deux

Oui mais aucune autre pour le remplissage a moins que ce soit par la aussi
A ton avis je vide avec une seringue

pour vidange tu ouvre tous simplement et regarde combien en sors ,
tu dois avoir grosso merdo 1l et quelque centaine de centilitres
genre 1.2l .

Tu mets deja tes 1 litre et tu vois si sa dégueule deja ou avant
sinon tu la fais incliner en la levant .

J'ai fais pareil pour l'alfa pour ma vidange boite/différentiel

bmw77 a écrit :pour vidange tu ouvre tous simplement et regarde combien en sors ,
tu dois avoir grosso merdo 1l et quelque centaine de centilitres
genre 1.2l .

Tu mets deja tes 1 litre et tu vois si sa dégueule deja ou avant
sinon tu la fais incliner en la levant .

J'ai fais pareil pour l'alfa pour ma vidange boite/différentiel

Le truc c'est que le bouchon fait office de niveau donc quand ça coule c'est que le niveau es ok.
Pour vider meme en levant la voiture je suis pas sur de tout vidanger.

Bonjour Mitch40,
Le TIS ne parle que d'un seul bouchon, il sert à la vidange et au remplissage (par aspiration je supposes).
Donc une seringue avec un tuyau qui passe dans cet orifice devrait te permettre de vidanger une bonne partie de l'huile.
/!\ Comme pour les boites autos, ils indiquent que dans certains Ponts l'huile est à vie (étiquette avec la mention "Life-Time Oil").
Bonne journée

Enjoy330 a écrit :Bonjour Mitch40,
Le TIS ne parle que d'un seul bouchon, il sert à la vidange et au remplissage (par aspiration je supposes).
Donc une seringue avec un tuyau qui passe dans cet orifice devrait te permettre de vidanger une bonne partie de l'huile.
/!\ Comme pour les boites autos, ils indiquent que dans certains Ponts l'huile est à vie (étiquette avec la mention "Life-Time Oil").
Bonne journée

Salut Enjoy330,
Oui voila sur ce pont c'est bien marqué "Life-Time Oil",mais j'ai quand même vidangé,donc j'ai vidé le pont avec une seringue et rempli avec par le même orifice
Je pense pas avoir tout vidé complètement mais j'en ai sorti 1L en gros.
Voilà c'est fait,il faut juste un clé allen de 12,une seringue et l'huile